Last ned PDF - Norsk Flygelederforening

Fra Strategiskplan 2011-2015«Flysikringsdivisjonens visjon:Vi er en ledende leverandør avflysikringstjenester i Nord-Europa.»«Flysikringsdivisjonens forretningsidé:Avinors flysikringsdivisjon skal bidra til øktverdiskapning for kunder og samfunn vedå levere etterspurte flysikringstjenester.»«For å senke enhetskostnadene for underveis- og terminaltjenester vil flysikringsdivisjonenvurdere og gjennomføre endrede driftskonsepter også påkontrollsentralene. For ytterligere effektivisering er det en målsetting å redusereantall kontrollsentraler i Norge fra tre til én innen 2017.»3 Fra tre til én kontrollsentral innen 20173 Sentralisering av innflygingskontroller3 Satser på fjernstyrte tårn3 Må spare 200-250 mill innen 2014Beslutningenetas neste vårUtredningene skal startefør sommeren.STORE ENDRINGERFlysikringsdivisjonens Strategisk plan for2011-2015 (STP) — drøftet med organisasjoneneog vedtatt 7. februar — varsler dramatiskeendringer i årene som kommer.Den store drivkraften bak endringene erforpliktelser og målsettinger som følge avEUs etablering av felleseuropeisk luftrom —Single European Sky (SES). Gjennom EØS-avtalenblir Norge gjenstand for samme kravsom EU-medlemmer for øvrig.Fra 1. januar neste år skal tjenesteyterneav flysikringstjeneste måles på fire områder:Sikkerhet, kosteffektivitet, miljø og kapasitet.Målene skal være bindende. I førsteomgang får Avinor ikke konkrete ytelsesmålpå sikkerhetDe enkelte statene har ansvar for å innlemmeeget luftrom i funksjonelle luftroms-6flygelederen 1 11