01.02.2013 Views

6 folier pr. side - NTNU

6 folier pr. side - NTNU

6 folier pr. side - NTNU

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

<strong>NTNU</strong><br />

<strong>NTNU</strong><br />

<strong>NTNU</strong><br />

Slide 313<br />

Slide 315<br />

Slide 317<br />

2 2 2<br />

i s,<br />

max = i d + iq<br />

2<br />

⎛ u s,<br />

max<br />

⎜<br />

⎝ n<br />

Maksimal tillatt d- og q-strømmer samt moment<br />

u s, max = n ⋅ ψ s<br />

⎞<br />

2 2 2<br />

⎟ = ( ψ m + x d ⋅ id<br />

) + x q ⋅ i q = ψ<br />

⎠<br />

2<br />

2 2 2 ⎛ u s,<br />

max ⎞<br />

2 ψ m + x q ⋅ is,<br />

max − ⎜ ⎟<br />

x d ⋅ ψ ⎛<br />

m x ⎞<br />

⎜ n ⎟<br />

d m<br />

i<br />

⎜<br />

⋅ ψ<br />

⎝ ⎠<br />

d = − ⎟ +<br />

2 2 2 2<br />

2 2<br />

x q − x ⎜<br />

d x q x ⎟<br />

⎝<br />

− d ⎠<br />

x q − x d<br />

■ Modellering:<br />

1<br />

0.8<br />

0.6<br />

0.4<br />

0.2<br />

m e<br />

2<br />

2 2 2 2 2 2<br />

m + 2 ⋅ x d ⋅ ψ m ⋅ i d + x d ⋅ id<br />

+ x q ⋅ is,<br />

max − x q ⋅ id<br />

0<br />

0 0.5 1 1.5 2 2.5 3 3.5 4<br />

Innhold<br />

➨ Fysikalsk motor modell og romvektorbegrepet<br />

➨ Transformerte modeller<br />

➨ Omformer modeller<br />

➨ Transferfunksjonsmodeller<br />

■ Stasjonære driftskarakteristikker<br />

➨ Separat magnetisert synkron maskin<br />

➨ Permanent Magnet synkron maskin<br />

■ Dynamisk analyse av motordriften:<br />

➨ Synkronmotordrift<br />

➨ Permanent Magnet synkron motordrift<br />

➨ Moment- og strømregulering<br />

➨ Turtallsregulering<br />

➨ Estimeringsteknikker<br />

❙ s<br />

x q/x d = 2-3<br />

LCI Synkronmotordrift med konstant<br />

kommuteringsmargin γ<br />

Trondheim 2000<br />

Trondheim 2000<br />

Trondheim 2000<br />

<strong>NTNU</strong><br />

<strong>NTNU</strong><br />

<strong>NTNU</strong><br />

Slide 314<br />

Slide 316<br />

1<br />

0.8<br />

0.6<br />

0.4<br />

0.2<br />

Maksimalt tilgjengelig moment<br />

0<br />

0 0.5 1 1.5 2 2.5 3<br />

n<br />

ψ s<br />

m e<br />

x s = 0.3-0.35 pu<br />

Synkronmotordrift med cosϕ=1 regulering<br />

■ Plasserer strømvektoren en vinkel δ foran q-aksen, slik at<br />

denne blir i fase med spenningen<br />

■ Magnetiserer maskinen slik at statorfluksen blir lik 1 pu<br />

m e = ± ψs<br />

⋅ i s<br />

⎛ x q ⋅ i s ⎞<br />

δ = A tan⎜<br />

⎟<br />

⎜<br />

±<br />

⎟<br />

⎝ ψs<br />

⎠<br />

⎛ x q ⋅ m e ⎞<br />

= A tan⎜<br />

⎟<br />

⎜ 2 ⎟<br />

⎝ ψs<br />

⎠<br />

2<br />

2<br />

ψs<br />

+ x d ⋅ x q ⋅ i s<br />

i f =<br />

2 2 2<br />

ψ s + x q ⋅ is<br />

Slide 318<br />

■ Modellering:<br />

Innhold<br />

➨ Fysikalsk motor modell og romvektorbegrepet<br />

➨ Transformerte modeller<br />

➨ Omformer modeller<br />

➨ Transferfunksjonsmodeller<br />

■ Stasjonære driftskarakteristikker<br />

➨ Separat magnetisert synkron maskin<br />

➨ Permanent Magnet synkron maskin<br />

■ Dynamisk analyse av motordriften:<br />

➨ Synkronmotordrift<br />

➨ Permanent Magnet synkron motordrift<br />

➨ Moment- og strømregulering<br />

➨ Turtallsregulering<br />

➨ Estimeringsteknikker<br />

Trondheim 2000<br />

Trondheim 2000<br />

Trondheim 2000

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!