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jonas madeira guimarães neto - Universidade Estadual de Feira de ...

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3.8. COMPRIMENTO DO GRAMPO<br />

O comprimento dos grampos po<strong>de</strong> variar em função da <strong>de</strong>finição da superfície potencial<br />

<strong>de</strong> ruptura do talu<strong>de</strong> a partir da realização da análise <strong>de</strong> estabilida<strong>de</strong> pelos métodos<br />

convencionais.<br />

O fator <strong>de</strong> segurança contra a ruptura da estrutura com os grampos <strong>de</strong>verá ser previsto<br />

ainda na fase <strong>de</strong> projeto e recomenda-se que verificações complementares sejam feitas ainda<br />

na fase construtiva, principalmente durante as escavações, pois, nessa etapa o fator <strong>de</strong><br />

segurança global po<strong>de</strong> sofrer gran<strong>de</strong>s variações em função da alteração da geometria do talu<strong>de</strong><br />

<strong>de</strong>vido aos cortes <strong>de</strong> terra.<br />

Além disso, a magnitu<strong>de</strong> da força <strong>de</strong> empuxo sobre o maciço terroso influencia <strong>de</strong> forma<br />

significativa na <strong>de</strong>nsida<strong>de</strong> <strong>de</strong> grampeamento e, portanto, na <strong>de</strong>finição do comprimento dos<br />

grampos.<br />

Os tipos <strong>de</strong> rupturas conhecidas para uma estrutura <strong>de</strong> contenção em solo grampeado<br />

servem <strong>de</strong> parâmetros tanto, para a <strong>de</strong>terminação do comprimento dos grampos, quanto para a<br />

disposição dos grampos.<br />

De qualquer forma, recomenda-se a realização <strong>de</strong> ensaios <strong>de</strong> arrancamento, pois, os<br />

mesmos possibilitam ao projetista avaliar a resistência do grampo ao esforço <strong>de</strong> tração em<br />

função dos parâmetros físicos do solo e assim, <strong>de</strong>finir o comprimento real dos grampos em<br />

função da comparação entre os valores <strong>de</strong> projeto estimado empiricamente nos cálculos <strong>de</strong><br />

pré-dimensionamento e o comprimento final em função da <strong>de</strong>terminação em campo dos<br />

esforços reais atuantes.<br />

3.9. ATRITO NA INTERFACE SOLO/GRAMPO<br />

Durante a construção, <strong>de</strong>vido à <strong>de</strong>scompressão lateral do solo, os grampos são<br />

solicitados essencialmente a esforços <strong>de</strong> tração. A transferência <strong>de</strong> tensões entre o solo e o<br />

reforço envolve um mecanismo <strong>de</strong> resistência ao atrito entre os dois materiais.<br />

O valor do atrito unitário, também conhecido como resistência ao atrito no contato solo-<br />

grampo (qs) po<strong>de</strong> ser influenciado por diversos fatores, entre os quais po<strong>de</strong>m ser citados: tipo<br />

<strong>de</strong> solo e grau <strong>de</strong> saturação, tipo <strong>de</strong> tecnologia empregada no processo executivo<br />

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