jonas madeira guimarães neto - Universidade Estadual de Feira de ...

Diferentemente da qualidade dos resultados obtidos com o uso de um software de
análise de estabilidade de taludes, a planilha utilizada nos cálculos não permite a entrada de
informações detalhadas referentes às características físicas e de resistência de todas as
camadas de solo do talude, adotando-se apenas uma camada predominante na verificação
global. Particularmente para este talude, estas informações são ainda mais importantes, pois,
pretendia-se saber a influência da camada saprolítica na determinação da superfície potencial
de ruptura.
Procurou-se compensar esta restrição com adoção dos fatores de redução nos
parâmetros de resistência do solo com o objetivo de amenizar as incertezas nos resultados.
Acrescenta-se a esta limitação a grande demanda de tempo necessária para se obter
todos os dados geométricos utilizados na planilha para cada superfície de ruptura adotada,
pois, inserção precisa desses dados interfere diretamente nos resultados obtidos.
Apesar das desvantagens mencionadas o uso desta planilha apresentou-se como uma
ferramenta inicial importante para se verificar as condições segurança do talude em seu estado
original.
4.8. ENSAIO DE ARRANCAMENTO DE GRAMPOS IN LOCO
Foram realizados ensaios de arrancamento “pull out test” de três grampos em pontos
distintos do talude. Os grampos eram compostos por barras de aço CA-50 de Ø 25 mm e
comprimento injetado de 4 metros (injeção por gravidade), instalados em um furo com 100
mm de diâmetro previamente executado por uma perfuratriz rotativa.
Para a realização dos ensaios, foi utilizado um conjunto macaco-bomba onde, a partir
das equações de carregamento e descarregamento obtidas do certificado de aferição do
conjunto, foram definidas as pressões equivalentes e as cargas equivalentes aplicadas nos
estágios do ensaio.
De acordo com a norma NBR 5629 (Execução de tirantes ancorados no terreno), deve-
se aplicar a carga limite de ensaio, calculada para tirantes definitivos e provisórios, os
respectivos fatores de segurança 1,75 e 1,50. No entanto, na ausência de informações
específicas para ancoragens passivas onde então se inserem os grampos, manteve-se apenas o
conceito de tensão admissível igual a 90% da resistência característica à tração do elemento
de reforço.
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