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4 RESULTADOS E DISCUSSÃO
Nesta seção, são apresentados os resultados da medição do atrito entre a tira e
segmento do mandril; na sequência, apresentam-se os resultados da tração de bobinamento
obtidos nos modelos analítico e físico, com destaque para a máxima tração de bobinamento de
cada projeto, em função do arco de contato. Em seguida, apresenta-se a análise dos resultados
obtidos nos três casos experimentais; finalmente, é feita uma análise de viabilidade da
aplicação da metodologia para uma condição industrial.
4.1 Resultados da medição do atrito entre a tira e o segmento do LB1
Tendo-se em vista o cálculo da tração de bobinamento em função do arco de
contato formado entre a tira e o mandril, foi necessário conhecer o atrito médio na interface
tira e segmento do mandril. Para isso, foi utilizado o mesmo dispositivo de medição de tração
com arco de contato, mas com uma alteração no circuito hidráulico: utilizou-se válvula
convencional, sem rampa de força.
O método de medição indireta utilizado apresentou resultados consistentes e boa
repetibilidade. O GRA. 4.1 apresenta os resultados de três testes realizados na condição a
seco, com deslizamento da tira sobre o segmento do mandril do LB1. Observa-se boa
similaridade dos resultados.
µ
0,21
0,18
0,15
0,12
0,09
0,06
0,03
0,00
µ Teste 71 1
µ Teste 72 2
µ Teste 73 3
0 1 2 3 4 5 6 7 8
Tempo [s]
GRÁFICO 4.1- Repetibilidade na medição do atrito a seco entre tira e segmento do LB1.
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