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UNIVERSIDADE FEDERAL DE MINAS GERAIS - Biblioteca Digital ...

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Os valores de tração medidos e apresentados no GRA. 4.13 indicam boa<br />

aproximação exponencial. Os valores indicados no GRA. 4.13 são as médias dos valores<br />

obtidos nos testes realizados para cada arco de contato; logo, podem apresentar diferenças,<br />

quando comparados com os valores indicados nos GRA. 4.8, 4.9, 4,10, 4.11 e 4.12, os quais<br />

apresentam resultados individuais.<br />

Pode-se observar, no GRA. 4.14, uma boa aproximação dos valores obtidos no<br />

modelo físico com os valores calculados. A diferença média entre os valores calculados e<br />

medidos foi de 12 %.<br />

O GRA. 4.15 mostra a contribuição das forças de tração do mordente (Tm) e<br />

tração plana (Tp) na tração de bobinamento (TB).<br />

Força de Tração [kN]<br />

60<br />

55<br />

50<br />

45<br />

40<br />

35<br />

30<br />

25<br />

20<br />

15<br />

10<br />

5<br />

0<br />

GRÁFICO 4.15 – Influência de Tm e Tp na tração de bobinamento medida para projeto do LB1.<br />

Nota-se, no GRA. 4.15, que a curva referente à (Tp – Tm) possui grande<br />

influência na tração de bobinamento TB. Assim, pode-se afirmar que essa contribuição no<br />

valor de TB é devida ao dobramento da tira sobre o raio de curvatura da régua guia do<br />

mordente e também ao atrito nesta interface.<br />

π/2 π 3π/2 2π<br />

0,00 1,57 3,14 4,71 6,28<br />

θ [rad.]<br />

TB Tm % (Tp -Tm) %<br />

4.4 Resultados do modelo analítico para o mordente alterado do LB1<br />

4.4.1 Cálculo da força de tração de bobinamento – projeto alterado<br />

Após a conclusão dos testes com o mordente do LB1, desmontaram-se as réguas<br />

do mordente para avaliação de desgaste nas regiões onde é feita a mordedura da tira. Através<br />

de inspeção visual, não foram encontrados desgastes significativos nos dentes. A régua móvel<br />

70<br />

60<br />

50<br />

40<br />

30<br />

20<br />

10<br />

0<br />

%<br />

68

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