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tração de bobinamento da tira.
Inicialmente, foram medidas as rugosidades dos materiais envolvidos no processo,
como mostra a TAB. 4.9.
TABELA 4.9
Rugosidades medidas no segmento do LB4, tiras e luva de aço.
Segmento do LB4 Tiras metálicas Luva de aço
1,6 Ra 3,0 Ra 2,0 Ra
Os testes foram realizadas com tiras de 0,100 m de largura para os seguintes arcos
de contato: θ = 0 rad., θ = π/2 rad., θ = π rad., θ = 3π/2 rad. e θ = 7π/4 rad. Definiu-se o arco
de contato de θ = 0 rad. como sendo a tira conformada apenas na saída do mordente, a fim de
se avaliar o efeito do dobramento da tira sobre a régua guia, na tração de bobinamento.
Após a introdução de uma extremidade da tira no mordente e aplicação de força
hidráulica, a tira foi parcialmente conformada sobre a luva de aço, e a outra extremidade foi
conectada à célula de carga. Em seguida, o cilindro de tração foi acionado o suficiente para
acomodar a tira sobre a luva de aço, o que gerou uma força de pré-carga entre 1,8 kN a 2.3
kN; na sequência, foi acionado o cilindro em definitivo, até o desprendimento da tira do
mordente.
Ao final de cada teste, foram realizados os procedimentos de limpeza das réguas
do mordente, da tira e da luva de aço.
Os GRA. 4.32, 4.33, 4.34, 4.35 e 4.36 apresentam os valores de tração para todos
os arcos de contato definidos na metodologia.
Força de Tração [kN]
12
10
8
6
4
2
0
θ = 0 rad.
Deslocamento [m]
GRÁFICO 4.32 - Tração de bobinamento sem arco de contato no mordente do LB4.
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