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Primeiro, ocorreu elevação da carga praticamente sem deslocamento até o limite máximo do
mordente; na sequência, percebe-se o deslizamento da tira até o seu desprendimento do
mordente.
O GRA. 4.43 apresenta os valores de tração em função das larguras de tira, bem
como a curva de tendência, com a respectiva equação.
Força de Tração [kN]
22
20
18
16
14
12
10
8
6
4
2
0
GRÁFICO 4.43 - comportamento da tração x largura medida no mordente do LB3.
Observa-se, no GRA. 4.43, que a linearidade dos pontos não foi tão boa quanto as
medições feitas nos casos anteriores.
4.10 Discussão dos resultados dos três projetos avaliados.
Os casos experimentais apresentaram características diferenciadas com relação à
forma construtiva dos mordentes, bem como seu efeito sobre os valores obtidos no modelo
físico. O projeto do mordente alterado do LB1 foi o que apresentou os melhores resultados,
tanto nos testes de tração direta quanto na avaliação da tração de bobinamento.
Uma análise comparativa dos resultados encontrados nos cálculos e das medições
realizadas com os dispositivos de tração direta e com arco de contato é apresentada a seguir,
para a fim de esclarecer a influência dos modelos de régua, do arco de contato e do projeto
como um todo, para cada mordente.
y = 125372x - 2505
R² = 0,987
4
0,000 0,050 0,100 0,150 0,200
9
Largura [m]
17
Projeto LB3 Linear (Projeto LB3)
87