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chegar a 9400 N, valor equivalente a 64 % da força do mordente (FM). Portanto, boa parte da
força do mordente é destinada a suportar o dobramento da tira sobre a superfície cilíndrica e
lisa da régua móvel, fazendo com que a capacidade do mordente para tração plana seja
inferior à tração direta do mordente.
4.9 Resultados do modelo físico para o mordente do LB3
Conforme foi informado, o projeto do mordente do LB3 sofreu alteração e
apresenta não conformidade na régua móvel; portanto, os testes completos para medição da
tração de bobinamento foram suspensos. Dessa forma, serão apresentados, nesta seção, apenas
os resultados dos testes de tração direta.
4.9.1 Medição da força de tração direta
Seguindo-se o mesmo procedimento aplicado nos casos anteriores, foram medidas
as forças de tração nas tiras com larguras de 0,050 m, 0,100 m e 0,150 m.
Foi medida a pressão hidráulica (Pm) necessária para vencer a força de mola (Fm)
e a força de atrito (Fa). Em seguida, definiram-se as pressões de alimentação do mordente
para cada largura de tira, utilizando-se a EQ. (3.8) e os dados relacionados abaixo:
Força de mordedura (FM) de 147 kN/m;
Largura da tira (L) de 0,100 m;
Número de pistões (n) igual a 10;
Área do pistão (Ap) de 1,59E-3 m 2 .
A TAB. 4.11 apresenta os valores de pressão utilizados para cada largura de tira testada.
TABELA 4.11
Pressão de alimentação do mordente do LB3.
Largura
Pressão do mordente (Pm)
0,050 m 1,65 MPa
0,100 m 2,20 MPa
0,150 m 2,70 MPa
Os GRA. 4.40, 4.41 e 4.42 apresentam os resultados da medição de tração nas
tiras de 0,050 m, 0,100 m e 0,150 m.
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