Dissertação Fernando Sansone de Carvalho - Unisc

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tenham rejeição para serem reaproveitados no processo produtivo. Isto reforçará como lei a
ecoeficiência.
Em alguns casos estudados por Ferreira et al. (2008), de empresas que formam a base
da principal matéria-prima do setor moveleiro, no caso a madeira, nota-se que já existem
empresas (uma das três estudadas) que trabalham no sentido da logística reversa,
destinando as sobras do corte das madeiras para venda de um novo produto do portfólio
desta empresa, que é destinado à geração de energia no funcionamento de estufas de
secagem de madeira e outros produtos.
Ainda no setor moveleiro, Pizzinatto et al. (2007) identificaram, através de estudo de
caso, uma empresa que efetivamente obteve ganho com o uso da logística reversa a partir
de um problema que esta tinha, que era o valor e o tempo muito alto gastos com assistência
técnica, os quais foram diminuídos em função da adoção deste sistema.
Pode-se utilizar dos conceitos da Logística Reversa para o caso em estudo – Indústria
de Colchões e Estofados, pois esta se caractriza como uma empresa de transformação em
massa, como é o caso da Indústria de Transformação de vidros onde, Gonçalves e Marins
(2006) aplicaram o procedimento de logística reversa para o setor de laminação de vidros
considerando a recuperação das aparas de vidro e polivinilbutiraldeído. Aspectos logísticos
como a organização de área de armazenamento transitório destas aparas e a logística de
transporte para o fornecedor das matérias-primas foram considerados. Dessa maneira, para
uma unidade do produto final, com área nominal de 250m 2 , foi possível, com a aplicação da
logística reversa, reduzir perdas com as aparas entre US$122,50 e US$245,00 por unidade do
produto final (ou seja, de US$0,49/m 2 a US$0,98/m 2 ). Outro aspecto importante deste
trabalho foi a possibilidade de ofertar aos clientes de vidro laminado, que, ao participarem
do processo de logística reversa, teriam descontos entre 1,5% a 2,5% no preço da matériaprima.
Também foi considerado que os custos de reprocesso e de transporte das aparas
poderiam ser reduzidos caso fosse negociada uma política de fretes de retorno mais
apropriada.
Existe o registro de um estudo de caso, descrito por Argenta (2007), focado na redução
dos impactos ambientais no setor moveleiro (que engloba os colchões e estofados) de uma
cidade próxima à cidade da empresa estudada, onde foram constatados os setores da
pintura e acabamento como os processos e subprocessos com significativa relevância
ambiental, mas que não estão presentes na indústria de colchões e estofados. O trabalho