Manual - National Mango Board
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5. PROCEDIMENTOS DE RESFRIAMENTO E CARREGAMENTO<br />
Temperatura do armazém: ________ o Umidade relativa: ________ % Resfriamento por ar forçado: Sim / Não Duração: ________ min.<br />
Gradiente de temp. do ar forçado: local mais frio (fora, próximo de ventilador) ________ o<br />
local mais quente (dentro, ponto mais distante de ventilador): ________ o<br />
Umidificação com ar forçado: Sim / Não Umidade relativa: ________ %<br />
Bloqueio dos orifícios do palete: Sim / Não<br />
Doca de carregamento refrigerada: Sim / Não Inspeção do contêiner marítimo e pré-resfriamento antes de carregar: Sim / Não Set point da temperatura: _______ o<br />
Set point da umidade ________%<br />
Set point da troca de ar: ________ pés cúbicos por minuto Utilização de registrador de temperatura: Sim / Não<br />
Fabricante do equipamento de resfriamento: Thermo King / Daikin / Carrier<br />
Localização do gerador de força: Na ponta (frente) / No interior<br />
Localização do registrador(es) de temp.: ________________ nº de caixas na carga: ________________ Padrão de arrumação: ________________<br />
Empilhado acima da Linha Vermelha: Sim / Não Uso de bloqueadores/escoras ________________<br />
Drenos do contêiner fechados: Sim / Não Amortecedores a ar no caminhão: Sim / Não Distância aproximada do porto de expedição: _______________ km<br />
Ajustes da atmosfera controlada: ______________________________<br />
BL nº : ______________________________<br />
Contêiner nº : ______________________________<br />
Porto de carregamento: ______________________________<br />
Veículo/Viagem: ______________________________<br />
Destino final: ______________________________<br />
Porto de descarregamento: ______________________________<br />
Consignatário: ______________________________<br />
Duração estimada da viagem: ______________________________ dias<br />
Comentários:<br />
_______________________________________________________________________________________________________________________________<br />
_______________________________________________________________________________________________________________________________<br />
_______________________________________________________________________________________________________________________________<br />
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