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Edição 118 download da revista completa - Logweb

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42 | edição nº <strong>118</strong> | Dez | 2011Multimo<strong>da</strong>lAçoPortal de frete <strong>da</strong> Lecomotimiza utilização dedocas na MarcegagliaAMarcegaglia do Brasil (Fone: 473431.6405), indústria multinacionalde aço, adotou uma solução quepermitiu reorganizar a utilização <strong>da</strong>s docas,buscando um carregamento de cargas efetivo,e suprir a deman<strong>da</strong> atual sem que fossepreciso aumentar o número de docas em seusterminais. Por meio de solução web cria<strong>da</strong>pela Lecom (Fone: 14 4009.8900), empresaespecializa<strong>da</strong> em soluções para comunicaçãodigital, a companhia agora realiza todo ocontrole dos serviços de frete dos produtosfabricados nas fábricas em plataforma on-line.O Portal de Frete, como o sistema échamado,consiste emuma plataforma100%on-line emque o clientetem autonomiatotalpara controlarsuasoperações,por meio demódulos quecobrem asdiferentesGonçalves, <strong>da</strong>Marcegaglia: “com oportal, aumentamosa quali<strong>da</strong>de de nossacomunicação“ativi<strong>da</strong>desdos trabalhosdesenvolvidospelaMarcegaglia.Antes <strong>da</strong> implantaçãodoportal, a companhia precisava fazer contatoscom as transportadoras de forma manual, pormeio de solicitações telefônicas, em papelou e-mail, o que gerava lacunas para duplasinterpretações dos serviços que deveriam serprestados e erros humanos de maneira maiscorriqueira, aumentando o custo <strong>da</strong>s operações,que precisavam ser refeitas. “Fazíamosprocessos muito informais. Com o portal,aumentamos a quali<strong>da</strong>de de nossa comunicaçãoentre empresa e transportadoras, comuma eficácia no sistema de agen<strong>da</strong>mentoe carregamento de produtos”, avalia CeliLuciano Gonçalves, gerente de tecnologia <strong>da</strong>informação <strong>da</strong> Marcegaglia do Brasil.“A Marcegaglia do Brasil teve umaexpansão muito grande nos últimosanos e era necessário que revisássemose fizéssemos uma ampliação nos seusplanejamentos logísticos. Era preciso otimizara utilização <strong>da</strong>s docas, suprir a deman<strong>da</strong> <strong>da</strong>empresa, sem que fosse preciso aumentar onúmero de docas”, analisa Tiago Amôr, diretorde operações <strong>da</strong> Lecom.Para solucionar questões como mauentendimento <strong>da</strong>s tarefas a serem feitas,confusões com os horários marcados paracarregamentos e atrasos de caminhões, aequipe de analistas de logística <strong>da</strong> empresapassou autilizar o Portalde Frete.Administradopelosanalistas, oPortal recebetodos os <strong>da</strong>dos<strong>da</strong>s cargas,incluindoinformaçõesfun<strong>da</strong>mentaiscomo dia ehorário em queos produtosAmôr, <strong>da</strong> Lecom: foipreciso otimizar autilização <strong>da</strong>s docassem aumentar o seunúmerodeverão serexpedidos.Depois definaliza<strong>da</strong>,essasolicitação édisponibiliza<strong>da</strong>no Portal para to<strong>da</strong>s as transportadorascredencia<strong>da</strong>s ou envia<strong>da</strong> para umatransportadora específica, que esteja maisadequa<strong>da</strong> ao perfil <strong>da</strong> solicitação. Ao aceitaro serviço de frete, a transportadora precisaregistrar no Portal o horário que irá retirar acarga na Marcegaglia.Segundo Gonçalves, é nessa horaque a ferramenta demonstra seu principaldiferencial. “A janela de tempo mostra paranós a programação de retira<strong>da</strong> <strong>da</strong>s cargas,otimizando o tempo para o carregamento<strong>da</strong>s mercadorias e permitindo um melhorgerenciamento <strong>da</strong>s docas para os caminhões.Com isso, evitamos transtornos e problemas”,

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