Brazil Yearbook - 1996_ocr

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FERROVIÁRIO ANUÁRIO ESTATÍSTICO DO BRASIL - <strong>1996</strong> Tabela 5.16 - Consumo de combustível, segundo as ferrovias - 1993-1995 CONSUMO DE COMBUSTÍVEL FERROVIAS ANO Natureza Em tonelada equivalente Energia Óleo Óleo Carvão de petróleo elétrica combustível diesel (t) (1) (t) (MWh) (t) (t) TOTAL.............................................................................................1993 1 151 033 146 606 403 1 779 938 230 1994 908 982 171 624 564 533 885 615 1995 999 043 175 628 950 - 915 880 Estrada de Ferro Amapá......................................................................................................... 1993 - - 888 - 884 1994 - - 803 - 799 1995 - - 812 - 808 Estrada de Ferro Jari................................................................................................................... 1993 - - 913 - 909 1994 - - 784 - 780 1995 - - 982 - 977 Estrada de Ferro Mineração Rio do Norte........................................................................... 1993 - - 1 196 - 1 190 1994 - - 1 046 - 1 041 1995 - - 1 247 - 1 241 Estrada de Ferro Carajás .............................................................................................................. 1993 - - 65 407 - 65 100 1994 - - 76 910 - 76 549 1995 - - 90 685 - 90 259 Estrada de Ferro Vitória a Minas .......................................................................................... 1993 - - 148 242 - 147 545 1994 - - 167 282 - 166 496 1995 - - 170 454 - 169 653 Rede Ferroviária Federal S.A. ............................................................................................................... 1993 37 556 146 320 738 1 779 331 000 1994 31 335 171 317 862 533 325 837 1995 29 610 175 304 214 - 311 535 Ferrovia Paulista S.A. .................................................................................................................... 1993 329 346 - 55 317 - 150 567 1994 280 776 - 53 994 - 135 165 1995 189 002 - 54 518 - 109 072 Estrada de Ferro Campos do Jordão................................................................................................ 1993 322 - - - 93 1994 294 - - - 85 1995 ... ... ... ... ... Estrada de Ferro Votorantim........................................................................................................ 1993 - - - - - 1994 - - - - - 1995 - - - - - Companhia Brasileira de Trens Urbanos (2).............................................................................. 1993 431 634 - 13 702 - 138 811 1994 54 850 - 3 303 - 19 194 1995 56 830 - 3 803 - 20 266 Companhia do Metropolitano do Rio de Janeiro.............................................................. 1993 85 160 - - - 24 696 1994 80 954 - - - 23 477 1995 84 518 - - - 24 510 Estrada de Ferro Corcovado......................................................................................................... 1993 707 - - - 205 1994 770 - - - 223 1995 775 - - - 225 Companhia Fluminense de Trens Urbanos ................................................................................. 1993 - - - - - 1994 195 953 - 2 580 - 59 394 1995 190 725 - 2 235 - 57 535 Companhia do Metropolitano de São Paulo.................................................................. 1993 230 321 - - - 66 793 1994 230 930 - - - 66 970 1995 231 238 - - - 67 059 Companhia Paulista de Trens Metropolitanos................................................................... 1993 - - - - - 1994 ... - - - ... 1995 189 885 - - - 55 067 Empresa de Trens Urbanos de Porto Alegre S.A. .................................................................. 1993 35 987 - - - 10 436 1994 33 120 - - - 9 605 1995 26 460 - - - 7 673 FONTE - Ministério dos Transportes, Secretaria de Transportes Terrestres, Departamento de Transportes Ferroviários. NOTAS - 1. Em 1993 e 1994, dados retificados. 2. As diferenças entre soma de parcelas e respectivos totais são provenientes do critério de arredondamento. (1) Para transformação em tonelada equivalente de petróleo médio, foi considerado o fator de conversão do carvão vapor 4 500 kcal/kg do Balanço Energético Nacional de 1994/MME. (2) Os sistemas da Companhia Brasileira de Trens Urbanos, em São Paulo e no Rio de Janeiro, foram transferidos em 26.05.1994 e em 22.12.1994, respectivamente, para a Companhia Paulista de Trens Metropolitanos e para a Companhia Fluminense de Trens Urbanos.
ANUÁRIO ESTATÍSTICO DO BRASIL - <strong>1996</strong> FERROVIÁRIO Tabela 5.17 - Pessoal empregado, segundo as ferrovias - 1993-1995 PESSOAL EMPREGADO FERROVIAS ANO Total Administração Via Manutenção dos Tração, (1) permanente equipamentos de tráfego e (2) transporte movimento TOTAL................................................................................................. 1993 97 960 19 593 25 475 19 718 33 174 1994 (3) 96 831 23 154 25 006 16 710 28 437 1995 84 900 21 307 20 986 17 155 25 452 Estrada de Ferro Amapá.......................................................................................................... 1993 73 2 26 11 34 1994 71 2 25 11 33 1995 76 2 26 14 34 Estrada de Ferro Jari..................................................................................................................... 1993 38 2 - 8 28 1994 38 2 - 8 28 1995 35 2 - 8 25 Estrada de Ferro Mineração Rio do Norte............................................................................... 1993 49 3 (4) 18 8 20 1994 49 3 (4) 18 8 20 1995 58 3 (4) 18 10 27 Estrada de Ferro Carajás................................................................................................................... 1993 1 804 343 634 341 486 1994 1 814 267 701 304 542 1995 1 559 229 521 290 519 Estrada de Ferro Vitória a Minas........................................................................1993 5 031 637 1 650 1 112 1 632 1994 4 991 467 1 761 1 118 1 645 1995 4 383 383 1 443 942 1 615 Rede Ferroviária Federal S.A. .............................................................................. 1993 46 063 7 371 16 514 8 325 13 853 1994 44 646 7 283 15 519 7 708 14 136 1995 37 469 5 977 12 914 6 029 12 549 Ferrovia Paulista S.A. ........................................................................................................................ 1993 16 985 4 733 2 641 4 051 5 560 1994 16 999 4 617 2 716 4 005 5 661 1995 13 457 3 006 2 231 3 484 4 736 Estrada de Ferro Campos do Jordão................................................................................. 1993 194 65 46 42 41 1994 232 82 66 32 52 1995 ... ... ... ... ... Estrada de Ferro Votorantim.................................................................................................................. 1993 48 2 31 - 15 1994 41 1 26 - 14 1995 36 1 20 - 15 Companhia Brasileira de Trens Urbanos (5)..................................................... 1993 15 547 1 925 3 355 3 354 6 913 1994 3 785 1 136 - 1 064 1 585 1995 3 637 1 149 - 1 003 1 485 Companhia do Metropolitano do Rio de Janeiro............................................................................. 1993 2 092 1 407 338 164 183 1994 2 367 1 682 338 164 183 1995 2 257 1 605 338 164 150 Estrada de Ferro Corcovado......................................................................................................................... 1993 61 15 14 6 26 1994 61 15 14 6 26 1995 60 15 14 6 25 Companhia Fluminense de Trens Urbanos.................................................................................................................................. 1993 - - - - - 1994 8 263 4 641 3 622 ... ... 1995 7 679 4 406 3 273 - - Companhia do Metropolitano de São Paulo............................................................................................. 1993 8 831 2 659 - 2 192 3 980 1994 8 819 2 658 - 2 181 3 980 1995 8 161 2 358 - 2 048 3 755 Companhia Paulista de Trens Metropolitanos.............................................................................................................................................................. 1993 - - - - - 1994 (6) 3 524 ... ... ... ... 1995 4 932 1 874 - 3 058 - Empresa de Trens Urbanos de Porto Alegre S.A. .................................................................................... 1993 1 144 429 208 104 403 1994 1 131 298 200 101 532 1995 1 101 297 188 99 517 FONTE - Ministério dos Transportes, Secretaria de Transportes Terrestres, Departamento de Transportes Ferroviários. NOTA - Em 1993 e 1994, dados retificados. (1) Administração e outros. (2) Inclusive pessoal de sinalização, telecomunicações e eletrotécnica. (3) Inclusive o pessoal empregado sem discriminação da função desempenhada. (4) Serviço terceirizado. (5) Os sistemas da Companhia Brasileira de Trens Urbanos, em São Paulo e no Rio de Janeiro, foram transferidos em 26.05.1994 e em 22.12.1994, respectivamente, para a Companhia Paulista de Trens Metropolitanos e para a Companhia Fluminense de Trens Urbanos. (6) Informado apenas o total de empregados.
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ÍNDICES, PREÇOS, CUSTOS E SALÁRI
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PREÇOS E CUSTOS ANUÁRIO ESTATÍST
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AGREGADOS FINANÇAS MACROECONÔMICO
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CONTAS CONSOLIDADAS PARA A NAÇÃO
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