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Jornal das Oficinas 142

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08<br />

MESA REDONDA<br />

Garantias e devoluções de peças<br />

Conflito de interesses<br />

› As garantias e devoluções de peças automóveis têm uma dupla face no mercado, onde os<br />

interesses entre os vários elementos da cadeia se confundem. O <strong>Jornal</strong> <strong>das</strong> <strong>Oficinas</strong> organizou uma<br />

Mesa Redonda sobre este tema polémico, juntando diversos protagonistas do setor, desde entidades<br />

a fabricantes, passando por distribuidores<br />

Por: Bruno Castanheira e Jorge Flores<br />

N<br />

problemas:<br />

ada como um tema quente e polémico<br />

sobre uma Mesa Redonda. Mais uma vez,<br />

o <strong>Jornal</strong> <strong>das</strong> <strong>Oficinas</strong> juntou alguns dos<br />

principais protagonistas do mercado<br />

para debater um dos seus principais<br />

“Garantias e devoluções de<br />

peças automóveis”. O evento, realizado,<br />

recentemente, no Hotel Vila Galé Ópera,<br />

em Lisboa, contou ainda com a produtiva<br />

participação de Sara Mendes, diretora do<br />

CASA (Centro de Arbitragem do Sector<br />

Automóvel), a primeira oradora a tomar<br />

a palavra, nesta iniciativa, para explicar<br />

quais as reclamações mais frequentes que<br />

a entidade que representa recebe.<br />

“No CASA, o grande número de reclamações<br />

diz respeito à venda de veículos usados.<br />

A segunda grande área reclamada são<br />

as reparações. E, em terceiro lugar, a venda<br />

de veículos novos. Somando as ven<strong>das</strong> de<br />

veículos usados com a venda de veículos<br />

novos, as reclamações representam 66%<br />

de to<strong>das</strong> as reclamações”, revelou, para,<br />

depois, concretizar: “As reclamações que<br />

se referem a reparações, andam na ordem<br />

dos 28%. Estes números estão mais ou<br />

menos estabilizados desde 1998, ano em<br />

que o CASA alargou, pela primeira vez, as<br />

suas competências. Inicialmente, o centro<br />

foi criado apenas para a reparação automóvel<br />

e, depois, em 1998, quando alargou<br />

as suas competências à venda, os veículos<br />

usados tomaram logo a dianteira e assim<br />

se mantêm desde essa altura”, disse. Na<br />

área <strong>das</strong> reparações, “o principal problema<br />

tem a ver com a qualidade da reparação<br />

que é efetuada para o cliente final e a origem<br />

do problema está, muitas vezes, nos<br />

erros de diagnóstico”, disse. Outras vezes,<br />

porém, “na execução errada <strong>das</strong> reparações,<br />

ou seja, reparações não executa<strong>das</strong><br />

com as técnicas devi<strong>das</strong>”, disse.<br />

n PRAZO DE 30 DIAS<br />

No caso dos prazos que tem a ver com o<br />

defeito de uma peça, o fabricante e o retalhista<br />

têm de responder no prazo de 30<br />

Setembro I 2017<br />

www.jornal<strong>das</strong>oficinas.com

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