2018 - Revista PME
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
EMPRESA<br />
<strong>PME</strong><br />
LÍDER<br />
Sparkes & Sparkes<br />
Administradores<br />
Peter Sparkes<br />
Ruth Sparkes<br />
Stephen Sparkes<br />
Morada<br />
Rua 25 de Abril, 120<br />
4825 – 010 Agrela<br />
Telefone<br />
229 685 416<br />
Email<br />
geral@sparkes.pt<br />
Site<br />
www.sparkes.pt<br />
E<br />
Especializada na reconstrução de caixas de velocidade manuais, a Sparkes & Sparkes está de boa saúde e<br />
recomenda-se. A empresa dispõe de caixas de velocidade manuais reconstruídas para a grande maioria<br />
das marcas de automóveis. Nos últimos anos, passou a comercializar, também, peças para caixas de velocidade,<br />
tais como rolamentos, vedantes, carretos e pinhões, entre outras. No fundo, comercializa todas<br />
as peças que utiliza no seu processo de reconstrução de caixas de velocidade. Mas não só. Tem ainda disponível grande<br />
stock de caixas de transferência para veículos 4x4, nomeadamente das marcas Mercedes-Benz, BMW e Volkswagen,<br />
sendo que as caixas de transferência não são reconstruídas pela Sparkes & Sparkes. Antes tratam-se de artigos originais<br />
OEM. Certo, certo, é que a empresa está sempre a trabalhar para aumentar o seu stock, tanto em quantidade como em<br />
diversidade, dispondo, cada vez mais, de um leque maior de peças, que, muitas vezes, não estão disponíveis na origem<br />
(ou já não estão disponíveis na origem).<br />
E como classifica a empresa o atual panorama nacional do comércio de caixas de velocidade reconstruídas? As peças<br />
reconstruídas pertencem a uma categoria que é cada vez mais utilizada. Acontece com todo o tipo de peças e as caixas de<br />
velocidade não são exceção, defende a empresa. Algumas marcas já só comercializam caixas de velocidade reconstruídas,<br />
não disponibilizando para o aftermarket caixas de velocidade novas. Segundo a Sparkes & Sparkes, isso é bom, porque<br />
os clientes, cada vez mais, ficam com a certeza de ter um produto reconstruído com as características de qualidade de um<br />
produto de origem. Claro que, como em tudo, aparece quem veja neste negócio uma oportunidade para ganhar “dinheiro<br />
fácil”, vendendo caixas de velocidade pintadas que se fazem passar por reconstruídas. Mas a Sparkes & Sparkes afirma<br />
que isso é fácil de verificar. Como é que se pode vender uma caixa de velocidades como reconstruída se o seu preço de<br />
venda é inferior ao custo do core e dos rolamentos e vedantes? O que se vende muito hoje, são caixas de velocidade como<br />
sendo reconstruídas quando apenas se substituíram os componentes avariados. Mas isto não é (longe disso) uma caixa<br />
de velocidades reconstruída, alerta a Sparkes & Sparkes. n<br />
90 <strong>PME</strong> Líder & Excelência Aftermarket Junho <strong>2018</strong>