18.06.2018 Views

2018 - Revista PME

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

EMPRESA<br />

<strong>PME</strong><br />

LÍDER<br />

Sparkes & Sparkes<br />

Administradores<br />

Peter Sparkes<br />

Ruth Sparkes<br />

Stephen Sparkes<br />

Morada<br />

Rua 25 de Abril, 120<br />

4825 – 010 Agrela<br />

Telefone<br />

229 685 416<br />

Email<br />

geral@sparkes.pt<br />

Site<br />

www.sparkes.pt<br />

E<br />

Especializada na reconstrução de caixas de velocidade manuais, a Sparkes & Sparkes está de boa saúde e<br />

recomenda-se. A empresa dispõe de caixas de velocidade manuais reconstruídas para a grande maioria<br />

das marcas de automóveis. Nos últimos anos, passou a comercializar, também, peças para caixas de velocidade,<br />

tais como rolamentos, vedantes, carretos e pinhões, entre outras. No fundo, comercializa todas<br />

as peças que utiliza no seu processo de reconstrução de caixas de velocidade. Mas não só. Tem ainda disponível grande<br />

stock de caixas de transferência para veículos 4x4, nomeadamente das marcas Mercedes-Benz, BMW e Volkswagen,<br />

sendo que as caixas de transferência não são reconstruídas pela Sparkes & Sparkes. Antes tratam-se de artigos originais<br />

OEM. Certo, certo, é que a empresa está sempre a trabalhar para aumentar o seu stock, tanto em quantidade como em<br />

diversidade, dispondo, cada vez mais, de um leque maior de peças, que, muitas vezes, não estão disponíveis na origem<br />

(ou já não estão disponíveis na origem).<br />

E como classifica a empresa o atual panorama nacional do comércio de caixas de velocidade reconstruídas? As peças<br />

reconstruídas pertencem a uma categoria que é cada vez mais utilizada. Acontece com todo o tipo de peças e as caixas de<br />

velocidade não são exceção, defende a empresa. Algumas marcas já só comercializam caixas de velocidade reconstruídas,<br />

não disponibilizando para o aftermarket caixas de velocidade novas. Segundo a Sparkes & Sparkes, isso é bom, porque<br />

os clientes, cada vez mais, ficam com a certeza de ter um produto reconstruído com as características de qualidade de um<br />

produto de origem. Claro que, como em tudo, aparece quem veja neste negócio uma oportunidade para ganhar “dinheiro<br />

fácil”, vendendo caixas de velocidade pintadas que se fazem passar por reconstruídas. Mas a Sparkes & Sparkes afirma<br />

que isso é fácil de verificar. Como é que se pode vender uma caixa de velocidades como reconstruída se o seu preço de<br />

venda é inferior ao custo do core e dos rolamentos e vedantes? O que se vende muito hoje, são caixas de velocidade como<br />

sendo reconstruídas quando apenas se substituíram os componentes avariados. Mas isto não é (longe disso) uma caixa<br />

de velocidades reconstruída, alerta a Sparkes & Sparkes. n<br />

90 <strong>PME</strong> Líder & Excelência Aftermarket Junho <strong>2018</strong>

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!