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EUROPART APRESENTA GREEN ENERGY<br />

NOVA TECNOLOGIA<br />

DE CÉLULAS SOLARES<br />

A EUROPART APRESENTOU O SEU MAIS RECENTE PRODUTO, AS CÉLULAS SOLARES DA GREEN ENERGY,<br />

UMA SOLUÇÃO QUE CONVERTE ENERGIA SOLAR DE FORMA ECONOMICAMENTE VIÁVEL E SUSTENTÁVEL, AMIGA<br />

DO AMBIENTE E ECONOMIZADORA DE COMBUSTÍVEL PARA CAMIÕES, CARRINHAS, AUTOCARROS E BARCOS<br />

Para apresentar a nova tecnologia de células<br />

solares da Green Energy agora disponíveis<br />

em Portugal através da Europart, foi dinamizado<br />

um evento na Marina de Albufeira, onde<br />

estiveram presentes o CEO da Green Energy, Karl<br />

Andreasen e o Country Manager para Portugal,<br />

Ricardo Conçalves, juntamente com o diretor geral<br />

da Europart, Heitor Manuel Santos e a sua equipa.<br />

No local encontravam ‐se diversos veículos com as<br />

células fotovoltaicas já instaladas, designadamente<br />

um carro dos Bombeiros com um conjunto solar<br />

de 110W; uma ambulância com um conjunto solar<br />

de 220W; uma Van com um conjunto solar de<br />

220W; e um barco catamaran com painéis solares<br />

de 640W. Foi assim possível testar a comprovar as<br />

potencialidades do sistema, que permite uma solução<br />

de energia totalmente autónoma e sustentável.<br />

O consumo de energia dos veículos comerciais, pe‐<br />

sados e autocarros tem crescido, devido à utilização<br />

de cada vez mais equipamentos e acessórios, como<br />

uma máquina de café, TV, computador, frigorífico,<br />

ferramentas, elevadores e outros aparelhos. As células<br />

fotovoltaicas montadas no telhado do veículo<br />

ou onde houver espaço, são por isso uma boa solução<br />

para o fornecimento de energia a todos esses<br />

equipamentos, sem haver necessidade do motor do<br />

veículo estar a funcionar. As células geram energia<br />

verde enquanto o veículo se descola e quando<br />

está parado. No caso dos autocarros de turismo,<br />

que têm um consumo de energia muito elevado, as<br />

células fotovoltaicas podem produzir 1.000 kWh<br />

para a bateria. Tal significa que há uma economia<br />

de custos na ordem dos 1.000 litros por ano.<br />

Por outro lado, as novas normas para a operação<br />

de motores de veículos inativos atingiram gravemente<br />

as empresas de distribuição nas cidades.<br />

Quando já não é permitido o ralenti, então não<br />

será possível recarregar as baterias principais e as<br />

baterias do empilhador, assim como outros elementos<br />

elétricos. Nestes casos, os condutores que<br />

têm problemas com energia insuficiente durante<br />

as horas de trabalho podem beneficiar bastante da<br />

energia das células fotovoltaicas.<br />

Heitor Manuel dos Santos, diretor geral da Europart<br />

diz estar extremamente satisfeito por poder<br />

oferecer aos seus clientes uma solução de energia<br />

sustentável e economizadora de combustível.<br />

“Estou convencido de que esta solução da Green<br />

Energy para fornecimento de energia e ao mesmo<br />

tempo reduzir o consumo de combustível, o desgaste<br />

da bateria e do gerador através da conversão<br />

económica e sustentável da energia solar será<br />

muito bem aceite pelos nossos clientes”, refere este<br />

responsável. l<br />

A TECNOLOGIA DE CÉLULAS SOLARES GARANTE QUE O VEÍCULO<br />

POSSA FORNECER 220V ÀS MÁQUINAS DE TRABALHO QUALIFICADO,<br />

COMO BERBEQUINS, REBARBADORAS E OUTROS UTENSÍLIOS ELÉTRICOS<br />

www.jornaldasoficinas.com Maio 2022 63

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