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Revista dos Pneus 72

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Jantes automóvel<br />

Os diversos tipos de jantes<br />

AS JANTES SÃO UM ELEMENTO ESSENCIAL DO AUTOMÓVEL E A SUA ESCOLHA DEVE SER<br />

BEM PENSADA. UM MODELO DE MÁ QUALIDADE PODERÁ TER IMPACTO NAS RODAS E NA<br />

CONDUÇÃO DO VEÍCULO.<br />

Jantes em aço<br />

As jantes em aço constituem o nível básico.<br />

Têm a vantagem de serem mais económicas<br />

e resistentes ao buracos nas estradas e são<br />

menos sensíveis à sujidade, todavia também<br />

precisam de ser limpas, porque as pastilhas<br />

e os discos produzem sempre sujidade. Pelo<br />

contrário, são menos vistosas que as de liga<br />

leve e têm um desenho mais fechado, o<br />

que provoca que a refrigeração <strong>dos</strong> travões<br />

seja pior. Outro problema do qual podem<br />

padecer é a possível deformação lateral<br />

e vertical, que pode causar vibrações na<br />

condução. Esteticamente não são as jantes<br />

mais apelativas, mas de forma a contornar<br />

esta situação são coloca<strong>dos</strong> tampões para<br />

rodas para esconder o interior da jante.<br />

Jantes de alumínio fundido<br />

As jantes de alumínio fundido são fabricadas<br />

através do processo de fundição do alumínio<br />

líquido em moldes. Elas são mais leves do<br />

que as jantes de aço, o que ajuda a reduzir o<br />

peso total do veículo e melhorar a eficiência<br />

do combustível. Além disso, as jantes de<br />

alumínio fundido oferecem uma ampla gama<br />

de opções de design e acabamento.<br />

Jantes de alumínio<br />

forjado<br />

As jantes de alumínio forjado são fabricadas<br />

através de um processo de forjamento, onde o<br />

alumínio é submetido a altas temperaturas e<br />

pressões. Essas jantes são conhecidas por sua<br />

alta resistência e leveza, tornando-as ideais<br />

para veículos desportivos de alto desempenho.<br />

Elas também oferecem maior capacidade de<br />

dissipação de calor em comparação com as<br />

jantes de aço ou fundido.<br />

Jantes de liga leve<br />

São jantes que se preocupam com a<br />

componente estética e com o baixo peso,<br />

o que se traduz num melhor comportamento<br />

do veículo em estrada. Este tipo de jantes<br />

permite poupar entre 10 a 12 kg no total em<br />

comparação com uma jante em aço montada<br />

no veículo. Podem sofrer de corrosão,<br />

provocando fugas de ar pelos pneus. São<br />

mais delicadas prante impactos e pancadas,<br />

sendo mais complicadas de reparar. São<br />

ainda mais caras e mais propensas a serem<br />

roubadas devido ao seu valor.<br />

Jantes de carbono<br />

As jantes de carbono são extremamente<br />

leves e altamente resistentes. Elas são<br />

feitas de fibras de carbono impregnadas<br />

em resina epóxi. As jantes de carbono são<br />

mais comumente encontradas em veículos<br />

de alto desempenho, como carros de corrida<br />

e supercarros, devido à sua excelente<br />

resistência e rigidez. São muito maleáveis,<br />

ultra leves e resistentes. Em termos de<br />

desvantagens, incluem-se o preço elevado e<br />

a necessidade de efetuar uma manutenção<br />

regular. Estas jantes têm um peso inferior<br />

a 3kg melhorando significativamente a<br />

performance de automóveis desportivos.<br />

Sendo uma peça que salta à vista no veículo, alguns<br />

utilizadores ficam tenta<strong>dos</strong> a alterar as jantes, não só<br />

por questões de performance, mas também por questões<br />

estéticas<br />

www.revista<strong>dos</strong>pneus.com | 09

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