Jornal das Oficinas 212
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Entrevista<br />
PAULO CARVALHO<br />
DIRETOR-GERAL DA CARF<br />
O NOSSO COMPROMISSO<br />
É ENTREGAR A PEÇA NA<br />
HORA COMBINADA<br />
A CARF FAZ PARTE DO MERCADO AFTERMARKET AUTOMÓVEL PORTUGUÊS HÁ<br />
JÁ 20 ANOS, EFEMÉRIDE QUE COMEMORA EM 2023. PAULO CARVALHO, SÓCIO<br />
FUNDADOR E DIRETOR-GERAL DA EMPRESA, FAZ-NOS O BALANÇO DE UM<br />
PERCURSO DE DUAS DÉCADAS COM MUITO PARA CONTAR<br />
Pioneira na distribuição de peças automóvel em<br />
Portugal, a CARF é hoje uma empresa que conta<br />
com um armazém central de 4.300 m2 em São<br />
João da Talha e oito filiais distribuí<strong>das</strong> pelo país, incluindo<br />
nos Açores e na Madeira. Emprega de forma<br />
direta e indireta cerca de 225 pessoas, tem 160 viaturas<br />
ao serviço, para 145 rotas e percorre mais de um<br />
milhão de quilómetros por mês. Em 2022, distribuiu<br />
3,5 milhões de volumes com uma taxa de entrega de<br />
75% na primeira hora. Faturou 13,5 milhões de euros e,<br />
para este ano, em que celebra duas déca<strong>das</strong> de existência,<br />
não espera menos do que um crescimento de dois<br />
dígitos nas contas finais.<br />
Para assinalar a data, o <strong>Jornal</strong> <strong>das</strong> <strong>Oficinas</strong> esteve à<br />
conversa com Paulo Carvalho, o fundador da empresa,<br />
que ainda hoje se mantém ao leme da mesma, mantendo<br />
as ambições que o motivaram, corria o ano de 2003.<br />
O lisboeta de 58 anos recua um pouco no tempo, para<br />
nos enquadrar o nascimento da CARF. Com apenas 16<br />
anos, já era estafeta de moto numa loja de peças, em Sacavém,<br />
e mais tarde, depois da tropa, foi para a Toyota,<br />
na Salvador Caetano, onde gostou “muito de trabalhar”.<br />
Ainda chegou a ir, “por questões financeiras”, para uma<br />
empresa de produtos congelados, mas depressa voltou<br />
às peças, área que sempre o cativou. Passou pela Autozitânia<br />
e esteve na Imporpeças até ao encerramento<br />
desta, em 2006. “A CARF foi fundada por mim, ainda<br />
estava na Imporpeças, com mais dois colegas de trabalho<br />
e um terceiro que era o único que percebia de transportes.<br />
Entretanto, propus o projeto à administração<br />
da Imporpeças, a quem tenho muito a agradecer, não<br />
que me tenham dado algum tipo de apoio financeiro,<br />
mas por permitirem que eu, enquanto funcionário da<br />
empresa, conseguisse ter essa oportunidade. Foi uma<br />
altura interessante, de alguma luta”, lembra Paulo Carvalho.<br />
Orgulhoso do seu percurso profissional, salienta<br />
que “foi um compromisso de muito do meu tempo pessoal<br />
e <strong>das</strong> férias, que não tinha, para construir isto. Foi<br />
uma época de várias dificuldades”.<br />
Pioneira no setor<br />
Desde o início que a CARF tem um serviço bi-diário,<br />
que contempla a recolha e entrega no mesmo período<br />
do dia (recolha de mercadorias até às 13h00 com entrega<br />
até às 19h00 do mesmo dia e recolha de mercadorias<br />
às 19h00 com entrega até às 13h00 do dia seguinte). A<br />
área de negócio de Paulo Carvalho eram as peças, “já o<br />
transporte dizia-me muito pouco”, admite. No entanto,<br />
rapidamente foi capaz de perceber que poderia mudar<br />
alguma coisa no paradigma <strong>das</strong> entregas, “porque na<br />
altura, no que diz respeito aos transportes estava tudo<br />
muito padronizado. E desde o início a ideia era dar uma<br />
dinâmica diferente. E modéstia à parte, acho que conseguimos<br />
revolucionar”, afirma. Entretanto, a sociedade<br />
desfez-se, com dois dos sócios a sair em 2004 e o<br />
outro em 2006. “Quando a Imporpeças fechou, ainda<br />
tive alguns convites para o ramo, mas já tinha a CARF<br />
a funcionar e arrisquei. Apostei as fichas to<strong>das</strong> nesta<br />
empresa, as coisas acabaram por acontecer e cá estamos”,<br />
reforça.<br />
Crescimento muito rápido<br />
Desde então, a empresa passou por diversas etapas, fez<br />
vários investimentos nas plataformas e mudou várias<br />
vezes de instalações, muito graças ao crescimento permanente<br />
a que estava sujeita. “Quando fiquei sozinho<br />
24 Outubro I 2023 www.jornal<strong>das</strong>oficinas.com