Relatório da Administração 2008 - Infraero

Relatório da Administração 2008
Aeroporto Internacional de Viracopos/Campinas-ILS e ALS CAB 33
Objeto: Execução das obras de infraestrutura e de serviços de instalação de
sistema de luzes de aproximação com lampejos (ALSF) e sistema de pouso por
instrumento (ILS), categoria II (CAT. II), na cabeceira 33 (RWY33).
Resultado: Melhoria da infraestrutura, segurança e operacionalidade
aeroportuária.
Investimento: R$ 10,5 milhões.
Início: Fevereiro de 2007.
Término previsto: Março de 2010
Situação atual: Subestação elétrica da cabeceira 33 e a infraestrutura de
concreto/alvenaria nos sítios ILS/ALS concluídas. A ser executado, a
instalação de 30 barras de luminárias elevadas do ALS, com suas estruturas
metálicas de sustentação e instalação de equipamentos elétrico/ eletrônicos.
Geração de empregos prevista: 57 diretos e 36 indiretos.
CAB 33
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
Antes Depois
Será possível a operação de pousos
A operação de pousos por instrumentos de precisão
por instrumentos de precisão,
pela CAB 33 não é possível. Apenas pousos visuais
categoria 2, pela CAB 33, ou seja,
ou por instrumentos não-precisão. Somente a CAB
com visibilidade superior a 400 m e
15 possui sistemas ILS e ALSF, Categoria 1
teto superior a 30 metros
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