04.05.2013 Views

Kalvshälla bytomt Kalvshälla bytomt - Stockholms läns museum

Kalvshälla bytomt Kalvshälla bytomt - Stockholms läns museum

Kalvshälla bytomt Kalvshälla bytomt - Stockholms läns museum

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Inledning<br />

Under åren 1995-1998 genomförde <strong>Stockholms</strong> <strong>läns</strong> <strong>museum</strong> arkeologiska<br />

slutundersökningar vid <strong>Kalvshälla</strong> i Järfälla socken. Undersökningarna föranleddes<br />

av Järfälla kommuns planer på att upplåta området för vägar och handelsändamål<br />

och kom att omfatta två större gravfält med förhistoriska gravar (RAÄ 19<br />

och 20+67), bebyggelselämningar (RAÄ 19, 20+67 och 251) samt lämningar<br />

på <strong>Kalvshälla</strong> <strong>bytomt</strong> efter den historiska gården (RAÄ 251). Resultaten av<br />

gravfältsundersökningarna har redan tidigare redovisats (Bratt 2001 & 2005)<br />

och denna rapport utgör den fjärde av sammanlagt fyra rapporter som kommer<br />

att behandla materialet. Denna redovisning rör huvudsakligen de på och kring<br />

<strong>bytomt</strong>en undersökta boplatslämningarna från perioden vendeltid – 1800-tal. Den<br />

äldre norra boplatsen (RAÄ 19) som redovisas i den tredje rapporten (2009:8)<br />

omfattar boplatslämningar från tiden från ca 900 f. Kr. till ca 800 e. Kr.<br />

När grävningarna inleddes så tycktes platsen utgöra något av en arkeologisk<br />

skattkista. Här fanns bebyggelse och gravar samlade på en och samma plats<br />

vilka kronologiskt föreföll spänna över en sammanhängande period av 3<br />

000 år. Påverkan från flygfältets militära period 1938 – 1974 har dock varit<br />

stor. Luftvärnsställningar och skyddsrum byggdes runt flygfältet under andra<br />

världskriget, vilket åsamkade fornlämningarna stora skador. Detta tycktes också<br />

bekräftas vid förundersökningarna av främst gravfältet på Dragonbacken (RAÄ<br />

20+67) och <strong>bytomt</strong>en. Slutundersökningarna visade dock att det fanns betydligt<br />

mer kvar av både gravfältet och <strong>bytomt</strong>en än vad som först kunde ses på ytan<br />

och i sökschakt vid förundersökningarna. Anledningen till detta är troligen att<br />

militären inte har använt maskiner i något större utsträckning vid anläggandet<br />

av försvarsinstallationerna, utan främst använt handkraft. Skadorna har därför<br />

begränsats till själva ingreppet i marken, medan de kringliggande ytorna lämnats<br />

relativt förskonande.<br />

När undersökningarna av <strong>bytomt</strong>en planerades 1995 var kunskapsläget om<br />

fornlämningstypen och dess tillkomsttid och medeltida kontext mycket begränsad<br />

i förhållande till idag (Ersgård & Hållans 1996). Även om många undersökningar<br />

kom att beröra <strong>bytomt</strong>er under 1980- till 1990-talet var ytterst få av större<br />

omfattning och publicerade vid tiden för undersökningen av <strong>Kalvshälla</strong>, särskilt<br />

från <strong>Stockholms</strong> län där det då endast fanns något enstaka exempel (Svensson<br />

1999). Sedan dess har undersökningarna blivit fler, särskilt i <strong>Stockholms</strong> län,<br />

och flera <strong>bytomt</strong>sundersökningar från Uppland finns idag i rapportform,<br />

såsom t ex Gredelby i Knivsta sn, Pollista i Övergrans sn och Herresta i Järfälla<br />

sn. Moderna sammanställningar av resultaten med analyser av olika problem<br />

inom <strong>bytomt</strong>sarkeologin saknas dock ännu för Mälardalens del. Till viss del<br />

behandlas problematiken kring övergången från de mer spatiala boplatserna till<br />

de koncentrerade <strong>bytomt</strong>erna i Hans Göthbergs avhandling (2000), som dock<br />

börjar närma sig 10 år idag.<br />

Hade vi haft den kunskap som finns idag om problematiken med att undersöka<br />

<strong>bytomt</strong>er hade förundersökningen genomförts med en annan mer finkänslig

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!