Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Utbyggnad norr om Centralstationen<br />
Området norr om Centralstationen utgör en unik plats i <strong>stad</strong>en med en stor potential. Det ligger centralt, stationsnära<br />
och har en intressant kulturmiljö. Området rymmer en blandning av hög och låg bebyggelse med ståtlig tegelarkitektur<br />
från sekelskiftet samt betydligt enklare och lägre industribyggnader.<br />
Vid en omvandling av området norr om Centralstationen<br />
finns en rad frågeställningar. Hur skapar<br />
vi förutsättningar för en tät, attraktiv, varierad och<br />
funktionsblandad <strong>stad</strong>sdel med fantastiska grönytor<br />
och platser, bra lokalklimat och goda boendemiljöer?<br />
Och hur tätt och högt kan vi bygga? Vilka<br />
trafikslag ska prioriteras? Hur tillvaratas kulturmiljön?<br />
Detta har <strong>Malmö</strong> <strong>stad</strong>, Jernhusen och Kanozi<br />
arkitekter diskuterat intensivt under våren och har<br />
resulterat i ett planprogram som antagits av Stadsbyggnadsnämnden<br />
för utskick på samråd. Under<br />
samrådet hoppas vi få dessa frågor än mer belysta.<br />
Historik och kulturmiljö<br />
Enligt 1862 års <strong>stad</strong>splan skulle hela I<strong>nr</strong>e hamnen<br />
omges med ståndsmässig <strong>stad</strong>sbebyggelse i rutnätsplan.<br />
Stadsplanen kom att förverkligas bara i<br />
de närmaste kvarteren norr om stationen. I övrigt<br />
kom området norrut att få industrikaraktär. Själva<br />
planområdet utgörs idag av markparkering, byggarbetsplats<br />
för Citytunneln och lagerverksamhet.<br />
Inom planområdet ligger en äldre kontorsbyggnad<br />
samt ett godsmagasin som utgör ett välbevarat<br />
exempel på den administration och lagerhållande<br />
funktion som behövdes i samband med transport<br />
via järnvägen.<br />
Alternativ 1A: Översikt från väster med Nyhamnen utbyggt. Illustration: Kanozi.<br />
20 | <strong>Planering</strong> i <strong>Malmö</strong> <strong>2010</strong>:2<br />
Övergripande struktur<br />
Principen för strukturen är ett urbant stråk där<br />
Carlsgatan utgör huvudgata i planområdets västra<br />
del. Huvudgatan vinklas sedan norrut för att skapa<br />
mer varierande <strong>stad</strong>srum, ett bättre lokalklimat och<br />
biltrafik med lägre hastighet. Detta medför att den<br />
östra delen får en lugnare karaktär. Ett rekreativt<br />
stråk skapas mot spårområdet.<br />
Gång- och cykelbro över spårområdet<br />
förbinder planområdet med östra delen av <strong>Malmö</strong><br />
<strong>stad</strong>skärna.<br />
I planprogrammet redovisas två alternativ angående<br />
byggnadshöjder och bebyggelsetäthet.<br />
Alternativ 1 där de högsta byggnaderna är i ungefärlig<br />
nivå med Slakthuset och alternativ 2 som mer<br />
ansluter till befintliga kvarter vid Centralstationen.<br />
Hög täthet ger ökat behov av torg och parker vilket<br />
föreslås vid noderna norr om Centralstationen, vid<br />
gång- och cykelförbindelsen samt vid den f.d. kontorsbyggnaden.<br />
Rekreativt stråk mot spårområdet redovisas<br />
genom en upphöjd park »bangårdsterrassen« (alternativ<br />
a) samt en gårdsgata (alternativ b).<br />
Bebyggelse<br />
Blandad användning<br />
En blandad användning på byggnadsnivå föreslås<br />
genom verksamheter, kontor, bostäder, hotell, förskola<br />
mm.<br />
Det bör ges möjlighet för mer publika verksamheter<br />
som butiker, restauranger, service mm i alla<br />
bottenvåningar. Det är särkilt viktigt med publika<br />
verksamheter i anslutning till torg och parker för<br />
att skapa attraktiva platser. Framtida utveckling av<br />
Nyhamnen kommer att påverka etablering av verksamheter.<br />
Förskola placeras med vistelseytor på tak. Tänkbara<br />
placeringar för dessa är söder om Slakthuset<br />
och vid gång- och cykelbron.<br />
Varierad bebyggelse<br />
Området präglas idag av kontraster i skala, byggnadsålder<br />
och verksamhet. Detta är egenskaper<br />
som ska förvaltas bl.a. genom att bevara och synliggöra<br />
äldre bebyggelse. Den f.d. kontorsbyggnaden<br />
ska bevaras men även delar av godsmagasinet kan<br />
med fördel vara kvar som en del i ny bebyggelse.<br />
Byggnader utförs så att det skapas variation i uttryck,<br />
höjder och fönstersättning. Mindre fastigheter<br />
och korta fasadlängder ger förutsättningar för<br />
en blandad arkitektur, mindre verksamhetslokaler