15.09.2013 Views

Riksting 2009 - Ung Vänster

Riksting 2009 - Ung Vänster

Riksting 2009 - Ung Vänster

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

1<br />

2<br />

3<br />

4<br />

5<br />

6<br />

7<br />

8<br />

9<br />

10<br />

11<br />

12<br />

13<br />

14<br />

15<br />

16<br />

17<br />

18<br />

19<br />

20<br />

21<br />

22<br />

23<br />

24<br />

25<br />

26<br />

27<br />

28<br />

29<br />

30<br />

31<br />

32<br />

33<br />

34<br />

35<br />

36<br />

37<br />

38<br />

39<br />

40<br />

41<br />

42<br />

43<br />

44<br />

45<br />

46<br />

47<br />

48<br />

49<br />

50<br />

51<br />

52<br />

53<br />

54<br />

55<br />

56<br />

57<br />

58<br />

59<br />

60<br />

Förbundsstyrelsen föreslår rikstinget:<br />

Att avslå motionen<br />

Motioner och motionssvar klimatpolitiskt program<br />

KP25 INDIVIDUELLA UTSLÄPPSRÄTTER BEHÖVS<br />

Förbundsstyrelsen skriver på rad 12-20 s. 5 att individuella utsläppsrätter är något förkastligt eftersom<br />

man återigen förskjuter klimatansvaret till individuell nivå istället på politikerna. Jag anser att<br />

förbundets syn på individuella utsläppsrätter är felaktig och orättvis.<br />

Meningen med individuella utsläppsrätter (eller koldioxidransonering som andra kallar metoden) är att<br />

tilldela varje konsument, kommun och företag en mängd koldioxid som ska användas under ett års tid.<br />

Varje gång man direkt genererar koldioxid i någon form, ex tankar bilen eller flyger, så dras en mängd<br />

koldioxid från ens utsläppsrätt till dess att summan blir noll beroende på hur klimatfarlig man är.<br />

Tanken systemet är att fördela bördan rättvist mellan länder och olika inkomstgrupper. De<br />

länder/inkomstgrupper som släpper ut mest och gör snabbt slut på sina krediter blir tvungna att betala<br />

till de grupper som hushåller med sina utsläpp för få tillåtelse att fortsätta sin destruktiva livsstil. Med<br />

andra ord sker en överföring från rik till fattig samtidigt som den rika parten blir beroende av den<br />

fattige partens ”välvilja” när det är dessa i praktiken som beviljar fortsatta krediter. De ”fattiga” kan<br />

av klimatskäl vägra försäljning av sina krediter och ”överklassen” får stå där med sina tomma<br />

stadsjeepar. En förutsättning är att krediterna blir så pass dyra att ”överklassen” tvingas se över sin<br />

livsstil för att inte gräva stora hål i plånboken när nya krediter inhandlas. Och om nu någon väljer att<br />

sälja outnyttjade ransoner, är det i så fall inte upp den till den personen. Kan <strong>Ung</strong> <strong>Vänster</strong>, eller någon<br />

annan, säga att det är fel? Om nu metoden, återigen, är så pass dålig, varför förespråkar då delar av<br />

miljörörelsen i Afrika individuella utsläppsrätter?<br />

Utsläppen får ett tak som sätts av en oberoende utsläppskommitté som utgår efter den senaste<br />

klimatvetenskapen när kommittén gör sina bedömningar. Koldioxidmängden från varje utsläppsrätt<br />

minskas år efter år till dess att summan är noll. Till skillnad från den nuvarande handeln med<br />

utsläppsrätter är individuella utsläppsrätter en kollektiv åtgärd som omfattar ALLA<br />

koldioxidkonsumenter, oavsett om det är människor eller företag. Den skapar också ett incitament för<br />

att få ned utsläppen när alla är med på tåget med varsin fastslagen CO2-mängd. Till detta följer<br />

garanterade utsläppsminskningar, något som är extremt nödvändigt för att lösa klimatfrågan.<br />

Individuella utsläppsrätter är ingen renodlad marknadslösning. Däremot finns möjligheten att köpa<br />

och sälja krediter. Givetvis måste denna sortens handel omgärdas av regler för att systemet ska lyckas.<br />

Statliga upplysningsinsatser behövs för att informera folk hur handeln med individuella utsläppsrätter<br />

fungerar.<br />

Sammanfattat är individuella utsläppsrätter modellen för morgondagens klimatpolitik. Metoden<br />

fördelar utsläppen rättvist med garanterade resultat och är en kollektiv åtgärd då alla<br />

koldioxidkonsumenter tvingas mer eller mindre vara med på det tåg i kampen för ett fossilfritt<br />

samhälle.<br />

Därför yrkar jag:<br />

Att nuvarande text på rad 12-20 s. 5 ersätts av ”I olika länder diskuteras det om man ska införa<br />

individuella utsläppsrätter. Vi anser att individuella utsläppsrätter behövs för att fördela<br />

utsläppsbördan rättvist mellan länder och inkomstgrupper. Till skillnad från dagens<br />

utsläppsrättshandel är individuella utsläppsrätter ingen renodlad marknadslösning utöver<br />

personlig handel med utsläppskrediter. Dock bör denna sortens handel omgärdas av regler<br />

och upplysning för systemet ska bli så lyckat som möjligt. Jämfört med skatter ger<br />

utsläppsrätterna garanterade minskningar inom en viss tidsram. <strong>Ung</strong> <strong>Vänster</strong> ställer sig<br />

positiv till individuella utsläppsrätter tillsammans med andra åtgärder som minskar<br />

utsläppen."<br />

Robert Zackrisson, <strong>Ung</strong> <strong>Vänster</strong> Trollhättan<br />

Förbundsstyrelsens svar:<br />

Det finns flera problem med individuella utsläppsrätter. Ett är det vi beskriver i programförslaget: att<br />

det öppnar upp för en handel där låginkomsttagare även fortsättningsvis håller nere sin konsumtion,<br />

13

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!