24.09.2013 Views

FRAMTID SÖDERTÄLJE - Södertälje kommun

FRAMTID SÖDERTÄLJE - Södertälje kommun

FRAMTID SÖDERTÄLJE - Södertälje kommun

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Vårdinge-Mölnbo<br />

Mölnbo är huvudort i Vårdinge <strong>kommun</strong>del som<br />

till befolkningsantalet är den minsta <strong>kommun</strong>delen<br />

i <strong>Södertälje</strong>. Här bor ca 1 900 personer varav ca 1 100<br />

i tätorten Mölnbo. Orten byggdes upp kring tågstationen<br />

och längs riksväg 57. Mölnbo omfattar en yta<br />

om ca 120 ha och är relativt väl sammanhållen, med<br />

koncentration kring järnvägsstationen. Bebyggelsen<br />

som sträcker sig utmed riksvägen domineras av<br />

småhus, både äldre och från de senaste 40 åren.<br />

Mölnbo har karaktären av ett levande och idylliskt<br />

stationssamhälle med vackra natur- och kulturlandskap<br />

inpå knuten.<br />

Pendeltåg mellan Gnesta och <strong>Södertälje</strong> stannar<br />

vid Mölnbo station. Västra stambanan går igenom<br />

samhället men stannar inte i Mölnbo.<br />

Eftersom arbetsmarknaden är begränsad i <strong>kommun</strong>delen<br />

pendlar majoriteten av invånarna till sitt arbete<br />

i <strong>Södertälje</strong> eller grann<strong>kommun</strong>erna. Endast 15%<br />

av de förvärvsarbetande som bor i Vårdinge arbetar<br />

också här. Den största arbetsgivaren är, som ofta i<br />

mindre orter, <strong>kommun</strong>en. Anticimex AB har ett tiotal<br />

anställda i Mölnbo. De allra flesta som pendlar till<br />

sina arbeten utanför Mölnbo reser med bil och det<br />

är viktigt att förutsättningarna för att åka kollektivt<br />

förbättras för att minska bilberoendet.<br />

Mölnbo ortsanalys<br />

Utbyggnadsförslag<br />

Kommunen har tagit fram en ortsanalys för<br />

Mölnbo som sätter ut följande strategier:<br />

Utbyggnadsområden bör ligga i anslutning<br />

till eller inne i Mölnbo, så nära kollektivtrafik<br />

och centrum som möjligt.<br />

Ny bebyggelse bör komplettera och<br />

anpassas till den befintliga bebyggelsen<br />

och anpassas väl till Mölnbos struktur<br />

och vägsystem.<br />

Särskild hänsyn bör tas till den kulturhistoriska<br />

miljön och landskapsbilden.<br />

Ny bebyggelse bör inte lokaliseras på<br />

öppen åkermark.<br />

Ortsanalysen föreslår ytterligare en passage<br />

över eller under väg 57 för att minska<br />

barriäreffekten.<br />

Förtätning<br />

Utredningsområde<br />

Område för verksamhet<br />

Stationspark<br />

Centrum<br />

Järnvägspassage<br />

71

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!