PDF Ladda ner - Schenker

Full fart framåt för att locka
14
Det råder en enorm brist på utbildade
lastbilsförare i Sverige.
För att täcka behovet de kommande
åren när 40-talisterna ska pensioneras
behöver flera tusen personer utbildas.
Men på många platser är det svårt
att hitta unga som är villiga att börja
inom yrket.
Att det är svårt att attrahera unga kan
delvis bero på att det inte finns någon
självklar karriärstege i yrket.
Traditionellt har det varit så att en chaufför
börjar som distributionschaufför för att
gå över till att köra fjärrtrafik som inte är
lika tungt när man blir äldre.
– Men det finns fler möjligheter än
många tänker på. Man kan bli trafikledare,
eller göra en facklig karriär till exempel,
säger Christer Johansson, transportchef på
Schenker Åkeri AB i Halmstad.
40 procent av dem som utbildar sig på
gymnasiet lämnar yrket inom fem år.
– Vi vet inte vad det beror på. Vi kanske
”Yrket har många
fler möjligheter än
de flesta tänker på”
är dåliga på att beskriva vår verksamhet så
att de förstår vad det är för yrke de sökt sig
till, säger Christer Johansson.
Många som kommer till Schenker för att
praktisera blir överraskade när de inser att
chaufförsyrket handlar om mycket mer än
att köra bil.
Ny teknik kräver kunskap
Yrket har haft dålig status, det har funnits
en uppfattning om att i princip vem som
helst som har körkort kan klara jobbet.
Men i dag ställs helt andra krav på yrkesförarna.
Det krävs en viss datorvana, du
måste kunna en hel del lagar och förordningar
som kör- och vilotider och livsmedelslagar,
lastsäkring och så vidare. Dessutom
är det stor skillnad på dagens bilar och
en tio år gammal bil när det gäller teknik
som chauffören måste kunna hantera.
– De har inte förstått hur mycket som
handlar om att lasta och lossa gods och att
vara problemlösare. Har man bara fyrkantiga
pallar och paket på flaket är det inte
så märkvärdigt, men om man ska ha med
ett traktordäck och ett fyra meter långt
rör bland pallarna så måste man tänka till
innan man lastar. På toppen av allt krävs
också en viss social förmåga att prata med
kunderna, säger Christer Johansson.
Utbildar handläggare
För att bli bättre på att introducera unga
i yrket, och förhoppningsvis få dem att
stanna längre, utbildar Schenker just nu 15
handledare som ska ta hand om praktikanter
från olika utbildningar.
– Vi har fått vara med och påverka
innehållet i kurserna på gymnasieskolan
och Komvux. Det har gjort utbildningarna
mer anpassade till dagens verklighet, säger
Christer Johansson.
Logistikmagasinet 4-2008