1885 - Statistiska centralbyrån
1885 - Statistiska centralbyrån
1885 - Statistiska centralbyrån
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
22<br />
obrutna. Mot utförandet, som syntes ledt med drift<br />
och omtanke, förekom ingen väsentlig anmärkning.<br />
Oinläggning af vägen mellan Selets och Af va byar<br />
i Neder Luleå socken.<br />
(Längd 10,84 km. = 36,500 fot.)<br />
Vid inspektionsförrattarens ankomst till Selet be<br />
tans arbetet just samma dag börjadt.<br />
Anläggning af den del af väg mellan Storbacken<br />
i Jokkmokks socken och Edefors i öfver Luleå socken,<br />
som sträcker sig från Edefors till Storsandsby i sist<br />
nämnda socken.<br />
(Längd 14,22 km. = 47,893 fot.)<br />
Vid besigtningen var vägen till stor del bruten.<br />
Följande med statsbidrag understödda vägarbeten<br />
hafva under <strong>1885</strong> blifvit kontraktsenligt fullbordade<br />
och af Styrelsen godkände, nämligen:<br />
B. Hamn- och brobyggnader samt vatten<br />
kommunikationer.<br />
I. Hamnarbeten.<br />
Södra distriktet.<br />
1. Kongsbacka hamn.<br />
(l,s à 2, i ra. = 6 à 7 fot under hafvets m. v. y.) ')<br />
Den i 1884 års underdåniga berättelse omförmälda<br />
skadan å södra hamnarmen var vid besigtningen ej<br />
afhjelpt; dock voro anordningar derför vidtagne.<br />
ökats.<br />
Utskjutningen å kajen vid lastplatsen hade icke<br />
En kaj för fiskebåtar hade uppförts. Alla grund<br />
i den inre delen af segelrännan voro borttagna och<br />
') De under rubriken upptagna, till ett visst vattenstånd hänförda<br />
siffror utmärka det största djup, som i hela hamnen eller någon<br />
af dess delar skall förefinnas.