01.12.2012 Views

1885 - Statistiska centralbyrån

1885 - Statistiska centralbyrån

1885 - Statistiska centralbyrån

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

28<br />

Östra distriktet.<br />

39. Hästholmens hamn.<br />

(3,0 m. = 10 fot under Vetterns 1. v. y.)<br />

Angelägenheten af att för fartygs förtöjning an­<br />

bringa duc d'alber påpekades.<br />

40. Visingsborgs hamn.<br />

(1,8 ra. = 6 fot under Vetterns I. v. y.)<br />

Mot underhållet var intet att anmärka.<br />

41. Jönköpings hamn.<br />

(3,0 m. = 10 fot under Vetterns 1. v. y.)<br />

Vid pejling befans djupet fullt tillräckligt.<br />

Mot underhållet framstäldes ingen anmärkning.<br />

42. Hjo hamn.<br />

(3,0 m. = 10 fot under Vetterns 1. v. y.)<br />

Den anbefalda fogstrykningen och inmurningen i<br />

eementbruk af hamnarmarnes täckstenar var fullbordad<br />

på norra hamnarmen och påbörjad på den södra. Ut-<br />

fyllningen af sten på yttre sidan till skydd för kistorna<br />

mot isgång och vågsvall var deremot blott påbörjad.<br />

bjelkar.<br />

Lastbryggans körbana var omlagd på nya bär-<br />

43. Vadstena hamn.<br />

(3,0 m. = 10 fot under Vetterns 1. v. y.)<br />

Pejling visade att djupet fortfarande var fullt till­<br />

räckligt, utom i kanalen framför slottets façad, der<br />

någon uppslamning börjat visa sig.<br />

Den vid föregående besigtningar anbefalda utfyll-<br />

ningen af sten utanför kistorna till norra armen var<br />

utförd på nära armens halfva längd och omkring pir-<br />

hufvudet.<br />

44. Mariestads hamn.<br />

(2,4 m. = 8 fot under Venerna 1. v. y.)<br />

Vattendjupet var fullt tillräckligt.<br />

Några mindre reparationsarbeten voro verkstälda<br />

å hamnarmarne samt träkajen.<br />

45. Linköpings hamn.<br />

(3,0 m. = 10 fot under Venerns 1. v. y.)<br />

Vid besigtningstillfället pågick inom stadens område<br />

uppförandet af en stenkaj å Stångåns vestra strand.<br />

46. Oskarshamns hamn.<br />

(2,4 à 5,5 m. = 8 à 18,5 fot under hafvets I. v. y.)<br />

Kajen framför jernvägens område var utförd på<br />

anmärkningsfritt sätt och förordas af inspektionsförrättaren<br />

till godkännande.<br />

Muddringsarbete pågick framför densamma för<br />

borttagande af ett långsträckt grund.<br />

47. Kalmar hamn.<br />

(4,2 m. = 14 fot under hafvets m. v. y.)<br />

Muddringsarbetet fortgick.<br />

Träkajer och hamnarmar hade blifvit behörigen<br />

reparerade och några ankaren inmurade i de senare,<br />

till fartygs förtöjning.<br />

Upphalningsbädden besigtigades utan anmärkning.<br />

48. Sandvikens hamn.<br />

(2,1 m. = 7 fot under hafvets m. v. y.)<br />

De vid föregående besigtning anbefalda muddringsarbeten<br />

voro utförda.<br />

49. Röhälla hamn.<br />

(1,2 m. = 4 fot under hafvets m. v. y.)<br />

Förslag till hamnens ombyggnad och förbättring<br />

äro uppgjorda.<br />

50. Färjestadens hamn.<br />

(1,8 m. = 6 fot under hafvets m. v. y.)<br />

Vattendjupet i hamnen hade ej undergått någon<br />

nämnvärd förminskning. Hamnstyrelsen ämnade ut­<br />

vidga hamnen medelst byggande af en ny kaj, 48 m.<br />

(160 fot) lång, utgående i rät vinkel från den gamla<br />

och inåt land.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!