1885 - Statistiska centralbyrån
1885 - Statistiska centralbyrån
1885 - Statistiska centralbyrån
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
28<br />
Östra distriktet.<br />
39. Hästholmens hamn.<br />
(3,0 m. = 10 fot under Vetterns 1. v. y.)<br />
Angelägenheten af att för fartygs förtöjning an<br />
bringa duc d'alber påpekades.<br />
40. Visingsborgs hamn.<br />
(1,8 ra. = 6 fot under Vetterns I. v. y.)<br />
Mot underhållet var intet att anmärka.<br />
41. Jönköpings hamn.<br />
(3,0 m. = 10 fot under Vetterns 1. v. y.)<br />
Vid pejling befans djupet fullt tillräckligt.<br />
Mot underhållet framstäldes ingen anmärkning.<br />
42. Hjo hamn.<br />
(3,0 m. = 10 fot under Vetterns 1. v. y.)<br />
Den anbefalda fogstrykningen och inmurningen i<br />
eementbruk af hamnarmarnes täckstenar var fullbordad<br />
på norra hamnarmen och påbörjad på den södra. Ut-<br />
fyllningen af sten på yttre sidan till skydd för kistorna<br />
mot isgång och vågsvall var deremot blott påbörjad.<br />
bjelkar.<br />
Lastbryggans körbana var omlagd på nya bär-<br />
43. Vadstena hamn.<br />
(3,0 m. = 10 fot under Vetterns 1. v. y.)<br />
Pejling visade att djupet fortfarande var fullt till<br />
räckligt, utom i kanalen framför slottets façad, der<br />
någon uppslamning börjat visa sig.<br />
Den vid föregående besigtningar anbefalda utfyll-<br />
ningen af sten utanför kistorna till norra armen var<br />
utförd på nära armens halfva längd och omkring pir-<br />
hufvudet.<br />
44. Mariestads hamn.<br />
(2,4 m. = 8 fot under Venerna 1. v. y.)<br />
Vattendjupet var fullt tillräckligt.<br />
Några mindre reparationsarbeten voro verkstälda<br />
å hamnarmarne samt träkajen.<br />
45. Linköpings hamn.<br />
(3,0 m. = 10 fot under Venerns 1. v. y.)<br />
Vid besigtningstillfället pågick inom stadens område<br />
uppförandet af en stenkaj å Stångåns vestra strand.<br />
46. Oskarshamns hamn.<br />
(2,4 à 5,5 m. = 8 à 18,5 fot under hafvets I. v. y.)<br />
Kajen framför jernvägens område var utförd på<br />
anmärkningsfritt sätt och förordas af inspektionsförrättaren<br />
till godkännande.<br />
Muddringsarbete pågick framför densamma för<br />
borttagande af ett långsträckt grund.<br />
47. Kalmar hamn.<br />
(4,2 m. = 14 fot under hafvets m. v. y.)<br />
Muddringsarbetet fortgick.<br />
Träkajer och hamnarmar hade blifvit behörigen<br />
reparerade och några ankaren inmurade i de senare,<br />
till fartygs förtöjning.<br />
Upphalningsbädden besigtigades utan anmärkning.<br />
48. Sandvikens hamn.<br />
(2,1 m. = 7 fot under hafvets m. v. y.)<br />
De vid föregående besigtning anbefalda muddringsarbeten<br />
voro utförda.<br />
49. Röhälla hamn.<br />
(1,2 m. = 4 fot under hafvets m. v. y.)<br />
Förslag till hamnens ombyggnad och förbättring<br />
äro uppgjorda.<br />
50. Färjestadens hamn.<br />
(1,8 m. = 6 fot under hafvets m. v. y.)<br />
Vattendjupet i hamnen hade ej undergått någon<br />
nämnvärd förminskning. Hamnstyrelsen ämnade ut<br />
vidga hamnen medelst byggande af en ny kaj, 48 m.<br />
(160 fot) lång, utgående i rät vinkel från den gamla<br />
och inåt land.