Handlingsplan - Swedavia

4.2.3 Sammanfattning åtgärdsplan mellan 2011 till 2030Om inga åtgärder vidtas kan utsläppen av koldioxid under Arlandas utsläppstak fram till 2030komma att öka med uppemot 80 procent. Troligen kommer teknikutvecklingen att medföra attutsläppsökningarna inte behöver bli så stora, men det kommer ändå att krävas omfattande åtgärderför att klara av att reducera utsläppen till en nivå som gör att utsläppstaket kan hållas. Kollektivtrafikandelenmåste mot slutet av perioden ligga på 60–90 procent för att utsläppen ej skall överstigautsläppstaket. Detta förutsätter också att andelen miljöbilar i den svenska bilparken utvecklar sig ienlighet med Vägverkets prognoser.Som beskrivits i denna rapport är det av helt avgörande betydelse att kollektivtrafikandelen tilloch från flygplatsen ökar för att utsläppstaket skall kunna hållas. Detta gäller på såväl kort somlång sikt.Parallellt med arbetet att genomföra denna handlingsplan arbetar LFV med en ansökan om ettnytt miljötillstånd för hela Arlanda, baserat på den nya miljöbalken. Det är LFVs uppfattning attvillkoren för flygplatsens miljötillstånd på ett bättre sätt kan anpassas till en effektivare styrningmot åtgärder som ger en positiv klimateffekt samtidigt som regionens och nationens behov av internationellaförbindelser kan tillgodoses.27