Handlingsplan - Swedavia

Appendix 1:Redan genomförda åtgärderSedan 2000 har ett antal utsläppsreducerande åtgärder vidtagits, både inom den egna verksamhetenmen också för att öka incitamenten för externa aktörer att minska sina utsläpp. Många av åtgärdernahar givit effekt under utsläppstaket, medan vissa åtgärder har haft en possitiv global miljöeffekt sominte fått räknas in under utsläppstaket. Här följer några av de viktigaste åtgärderna som redan vidtagits.Tabell A-1.AktivitetKoldioxid reduktion(ton)Påverkan på utsläppstaketBiobaserad fjärrvärme 15 000Miljöbilar och bussar 1 500Speciell kö för miljötaxi 3 800MiljöbilsparkeringFlygbränsletransport via tåg och pipeline 1 000Kollektivtrafikåtgärder 6 000Gröna inflygningar 45Summa 27 345Påverkan utanför utsläppstaketKlimatkompensation 2 500Grön el 7 000Energieffetivisering 3 700Summa 13 200Utsläpp från flygplatsdriftBiobaserad fjärrvärme (-15 000 ton koldioxid)Sedan 2006 sker all uppvärmning av LFVs byggnader på Arlanda med biobränslebaserad fjärrvärme.De flesta byggnaderna på Stockholm – Arlanda flygplats är anslutna till ett fjärrvärmesystem som ägsav AB Fortum värme tillsammans med Stockholm stad. I dagsläget återstår endast ett fåtal värmepannorsom drivs med olja hos externa kunder. LFV har etablerat en särställd avdelning som arbetar medenergifrågor på flygplatsen, Stockholm Arlanda Energi (SAE). SAE har utvecklat det biobränsleeldadefjärrvärmenätet på flygplatsen och genom det minskat oljeförbrukningen för värmeproduktion.Idag är de årliga koldioxidutsläppen från uppvärmning av flygplatsen cirka 95 procent lägre än de var1990. I absoluta siffror innebär det en minskning från 16 000 ton till 1 000 ton årligen, dvs. en totalreduktion med 15 000 ton koldioxid.Miljöbilar och bussar (-1 500 ton koldioxid)Idag trafikeras Arlanda, som den första flygplatsen i världen, med biogasbussar. Samtidigt som bilaroch andra fordon successivt byts ut mot fordon med så låga utsläpp som möjligt, till exempel biogasbilareller hybridbilar, minskas den egna fordonsparken.För att påverka andra aktörers fordonsinköp, premierar LFV miljöfordon genom att lämna rabattpå fordonstillstånden för miljöbilar på Arlanda. Fordonstillståndet krävs för att fordonet ska få användasinnanför Arlandas flygplatsstaket. Redan idag finns det möjlighet att tanka både biogas och etanolpå flygplatsen men, arbete pågår med att förbättra infrastrukturen och därmed tillgängligheten avförnybara bränslen på flygplatsen.Dessa åtgärder har reducerat utsläppen av koldioxid med 1 500 ton.29