Tidningen Cykling 3 2023

CYKELFRÄMJANDETS KOMMUNVELOMETER 2023
I FOKUS
Helsingborg, Varberg och Danderyd. Det är vinnarna i respektive storlekskategori
i årets upplaga av Kommunvelometern – Cykel främjandets stora
undersökning.
– Vi vill lyfta fram de mest ambitiösa kommunerna, säger Cykel främjandets
ordförande Per Hasselberg.
Helsingborg är Sveriges bästa
cykelfrämjar kommun – igen!
ilka kommuner i landet har egentligen
satsat mest och bäst på cykling under det
föregående året? Den frågan har Kommunvelometern
försökt svara på sedan
2010. Tre vinnare utses i kategorierna stora kommuner,
mellanstora kommuner och små kommuner.
– Kommunvelometern handlar inte om var man
cyklar mest, utan vi vill mäta ambitioner och vad
kommunerna siktar på. Det är viktigt att inspirera
andra, förklarar Cykelfrämjandets ordförande Per
Hasselberg.
Så hur har det då gått i årets mätning? I klassen för
stora kommuner är det Helsingborg som tar hem
segern för andra året i rad. Bland många satsningar
vill Emma Kangas, projektledare på miljöförvaltningen
i Helsingborgs stad, särskilt lyfta fram projektet
300 testcyklister där 300 invånare som vanligtvis
kör bil till jobbet eller skolan testar att cykla
i sex veckor.
– Det har gått oerhört bra, 87 procent tyckte att
det var så himla härligt att cykla att de tänker fortsätta.
Vi samarbetar med Lunds universitet som
intervjuat alla deltagare både före och efter och vi
hoppas kunna lära oss mycket av det här.
I klassen för mellanstora kommuner kniper
Varberg en topplacering för första gången. Man får
bland annat höga poäng för de stora satsningar som
gjorts på infrastrukturen, till exempel kommunens
första cykelgata som anlades i samband med att
man byggde en strandpromenad nere vid havet.
– Vi är också nästan klara med våra arbetspendlingsstråk
där vi byggt fem meter breda separerade
gång- och cykelvägar. Så nu blir det mycket lättare
att ta sig in till Varberg, säger trafikplanerare Li
Hagström.
Även i kategorin för de minsta kommunerna blev
det en återkommande vinnare. Danderyd har vunnit
tidigare och gjorde det igen i årets mätning. Även här
är man duktiga på att bygga och har även involverat
invånarna i utvecklingen av cykelnätet.
– Vi anordnar en cykeldag varje år.
Då brukar vi be besökarna att markera
bästa och värsta platsen att cykla på.
Det är inte alltid vi vet om de platserna,
eftersom alla inte rapporterar sådant,
säger miljösamordnare Jonas Qvarfordt.
När man dyker ner i kommunernas
enkätsvar ser man snabbt att det görs
mycket arbete även i de kommuner
som inte placerade sig i topp. Man sopsaltar,
satsar på informationskampanjer
för barn och unga, fixar lånecyklar
till kommunanställda och mycket mer.
Däremot uppger hälften av kommunerna
en lägre budget för utveckling av
cykelinfrastruktur under 2023 jämfört
med 2022.
– Jobbar man med samhällsfrågor så
vet man att det satsningar på cykling
ger stora vinster, framför allt när det
gäller folkhälsan. Det finns en undersökning
från 2015 som visar att varje
cyklad kilometer ger en samhällsvinst
på 1,50 kronor, medan varje åkt kilometer
med bil ger en motsvarande förlust.
Det är alltså en skillnad på 30 kronor per
mil, säger Per Hasselberg.
Så vad hoppas du att kommunerna
gör?
– Att man säger att nu satsar vi på folkhälsan
och sänker bashastigheten i
tätbebyggda områden till 30 kilometer
i alla tätorter. Och att man satsar resurser
på att bygga ut och underhålla cykelinfrastrukturen.
Vi har så kort tid på
oss om vi vill förbättra folkhälsan och
minska klimatutsläppen, så det går inte
att bara öka budgeten med några procent.
Vi måste vara mer radikala än så.
CYKELFRÄMJANDETS
Kommunvelometer
2023
EN GRANSKNING OCH JÄMFÖRELSE AV KOMMUNERNAS
SATSNINGAR PÅ ATT ÖKA CYKLING OCH GÖRA CYKLING
SÄKRARE OCH MER ATTRAKTIVT.
KOMMUNVELOMETERN
Kommunvelometern är en
undersökning som mäter och
jämför kommunernas insatser
för cykling. Syftet med studien
är att kunna jämföra nuläget
i en kommun gentemot andra
kommuner, se förändringar över
tid samt att belysa områden där
det finns potential för förbättringar.
Undersökningen bygger på
självrapportering från kommuner
av kontrollerbara uppgifter med
totalt 90 möjliga poäng. Kommunvelometern
genomförs årligen
sedan 2010.
Hela Kommunvelometern med
fördjupade kommunrapporter
finns på cykelframjandet.se/
kommunvelometern-2023
Cykling nummer 3-2023 9