bayburticd2009.pdf 6984KB May 03 2011 12:00:00 AM

L.2.2. DemiryollarıĠlimizde kent içi veya Ģehirlerarası raylı sistem taĢımacılığı bulunmamaktadır.L.2.3. Deniz, Göl ve Nehir TaĢımacılığıĠlimizde sınır aĢan sulardan Çoruh Nehri bulunmasına karĢın taĢımacılıkta kullanılmamaktadır.L.2.4. Hava YollarıĠlimizde Havayolu bulunmamaktadır.L.3. HaberleĢmeĠlimizdeki telefon hatları ile ilgili bilgiler aĢağıda çıkarılmıĢtır;ġehir Merkezi telefon Ģebeke kapasitesi:18 070ġehir Merkezi santral kapasitesi : 8 647Bağlı Bulunan abone sayısı : 8 240Yer altından çalıĢan abone sayısı : % 30Havai çalıĢan abone sayısı : %70Kaynak: Ġl Çevre ve Orman Müdürlüğü 2009L.4. Ġlin Ġmar DurumuYerleĢimi M.Ö. ki yıllara dayanan Bayburt kenti çeĢitli medeniyetlerde yerleĢim yeri olarak kullanılagelmiĢtir.Vilayet merkezi olması ile yeni imar planlaması çalıĢmalarının yanı sıra daha özenli yeĢil alan birimleride gerçekleĢtirilmeye çalıĢılmaktadır. Cumhuriyet Döneminde çağdaĢ anlamda imar çalıĢmalarına baĢlanılmıĢbulunan beldede, birkaç kere imar düzenlemesi hazırlanmıĢ olup büyük oranda uygulamalarıgerçekleĢtirilmiĢtir.Sağlıklı bir yerleĢim,Ģehircilik oluĢumu için öngörülen imar düzenlemeleri ve beraberindeki yeĢil alanuygulamaları da önemli ve gereklidir.Kent içinden Çoruh Nehrinin geçiyor olması ve önerilen çeĢitli yeĢil alan birimleri, tarihi yerlerin, resmive özel kuruluĢların çevre düzenleme çalıĢmalarının zamanla gerçekleĢtirilmesi ile kent daha güzel, sağlıklı veyaĢanabilir bir yer olma özelliğine kavuĢabilecektir.KENTĠN TARĠHĠ GELĠġĠMĠ:Kentin tarihi mevcut kaynaklara göre M.Ö. 3000 yıllarına kadar uzanmaktadır.(Ġl Yıllığı,1967) Urartular,Persler, Romalılar, Bizanslılar ve sonraki yıllarda çeĢitli Türk boylarının eline geçen bayburt, I. DünyaSavaĢında Rus iĢgaline uğramıĢ, 21 ġubat 1918‟de bu iĢgalden kurtulmuĢtur.Bayburt yakın zamana kadar GümüĢhane ilinin ilçesi olarak kalmıĢ, 15 Haziran 1989 tarihinde ilmerkezi olma konumuna kavuĢmuĢtur.Osmanlılar Dönemine kadar kale kenti olarak geliĢen Bayburt, Osmanlılar zamanında Çoruh Nehri veĠpek yolu boyunca geliĢimini devam ettirmiĢtir. Tarihi Ġpek Yolu üzerinde bulunması nedeniyle zamanlakervansaraylar, camiler ve medreseler çevresinde iskan alanlarının oluĢumu gözlenmektedir.Kentin Cumhuriyet Dönemine kadar imarlı geliĢmesi hakkında bilgiye rastlanmamıĢtır. Ġlk imar planlamaçalıĢması Cumhuriyet Devrinde olmuĢtur.166