17.11.2014 Views

english synopsis - Časopis stavebnictví

english synopsis - Časopis stavebnictví

english synopsis - Časopis stavebnictví

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

a stěnou byla mezera 0,15 m pro<br />

eliminování případných nepřesností<br />

ve svislosti stěn. Rozměr konzoly<br />

zajišťoval dostatečný prostor pro<br />

umístění zvedacího zařízení. Provedení<br />

konzol vyžadovalo osazení<br />

nosné betonářské výztuže (14 ks<br />

průměru 28 mm na jednu konzolu)<br />

do stěn, kde musela být řádně zakotvena.<br />

Mezi konzolami byla osazována<br />

betonářská konzolová výztuž<br />

průměru 25 mm po 200 mm.<br />

Po zatvrdnutí betonu skořepiny se<br />

mohlo přistoupit ke zvedání střechy.<br />

Úlohou bylo vyzvednout skořepinu<br />

o hmotnosti téměř 1500 t,<br />

průměru cca 48 m, o ploše srovnatelné<br />

s polovinou fotbalového<br />

hřiště, a to do výšky přes 20 m.<br />

Po porovnání několika technologických<br />

variant, které přicházely<br />

v úvahu, se střecha zvedala pomocí<br />

celozávitových předpínacích<br />

tyčí a dutých hydraulických válců.<br />

Potom bylo třeba vyřešit několik<br />

zásadních technických problémů,<br />

například způsob průchodu spojek<br />

tyčí hydraulickými válci, dostatečnou<br />

kapacitu a tlak čerpadel, sledování<br />

geometrie konstrukce a jejího<br />

pohybu během zvedání apod. Výsledný<br />

postup zvedání byl navržen<br />

tak, že na každé z osmnácti konzol<br />

rozmístěných po obvodu nádrže se<br />

umístily dvě zvedací závitové tyče<br />

WR Ø 36 mm, každá o únosnosti<br />

cca 1000 kN. Na konzolu byla pro<br />

každou dvojici tyčí smontována<br />

ocelová konstrukce s převázkami<br />

a se stoličkami pro pobírání jednotlivých<br />

kroků zdvihání. Průchod<br />

spojky tyčí zajišťovaly speciálně<br />

navržené a zkonstruované dělené<br />

roznášecí desky. Tyče byly rozděleny<br />

z montážních důvodů na<br />

několik dílů. Spodní část tyče byla<br />

zakotvena do věnce skořepiny<br />

a zůstala v konstrukci pro definitivní<br />

připnutí střechy ke stěně.<br />

Hydraulický systém zvedání tvořily<br />

tři uzavřené a navzájem propojené<br />

okruhy vždy s jedním čerpadlem<br />

a dvanácti dutými válci o nosnosti<br />

600 kN pro šest konzol. Z uvedených<br />

únosností je patrné, že tyče<br />

byly teoreticky využity asi na 42 %<br />

únosnosti, hydraulické válce pak<br />

na 70 %. Pracovní tlak v okruhu<br />

nepřevýšil 530 barů. Vlastní zdvihání<br />

probíhalo po jednotlivých<br />

krocích velikosti až 150 mm, po<br />

kterých bylo nutno vždy dočasně<br />

podepřít konstrukci na maticích ve<br />

stoličkách. Po vysunutí celé tyče<br />

i se spojkou nad převázku byla tyč<br />

pomocí věžového jeřábu demontována.<br />

Průměrná rychlost zvedání<br />

dosahovala 1 m/hod, jednu skořepinu<br />

bylo možno zvednout včetně<br />

všech doprovodných činností za<br />

čtyři až pět dní. Během zvedání<br />

bylo nutné sledovat pohyb střechy<br />

a její deformace. K řízení vlastního<br />

zvedání sloužily tři lankové snímače<br />

polohy. Zjistilo se tak, že skořepina<br />

se zvedá stejnoměrně po celém<br />

obvodu. Deformace obvodového<br />

věnce byly sledovány v dalších<br />

osmnácti bodech a měření se<br />

podrobně vyhodnocovala vždy po<br />

cca 2 m zdvihu. Po vyzvednutí konstrukce<br />

do definitivní polohy byly<br />

vyztuženy a dobetonovány části<br />

mezi jednotlivými konzolami tak,<br />

že vytvořily celistvý obvodový věnec,<br />

k němuž se následně připnula<br />

dalšími devadesáti tyčemi celá skořepina.<br />

Poté byly provizorní roznášecí<br />

desky a matice na zdvihacích<br />

tyčích nahrazeny definitivními kotevními<br />

prvky a i do těchto tyčí byla<br />

vnesena požadovaná předpínací<br />

síla. Po předepnutí všech svislých<br />

tyčí a dokončení betonáží věnce<br />

se napnuly poslední obvodové<br />

kabely v horní části stěny. Tím byla<br />

střecha sevřena mezi stěny a beton<br />

věnce i beton ve spáře mezi stěnou<br />

a věncem byl stlačen.<br />

Zatěžovací zkouška<br />

Po dokončení nádrží se prováděla<br />

jejich zatěžovací zkouška. Hlavním<br />

cílem bylo ověřit založení konstrukce<br />

a zjistit reálné sedání při úplném<br />

naplnění nádrže. Jako zatěžovací<br />

médium se použila voda. Protože<br />

zkouška proběhla před instalací<br />

laminátového těsnicího systému,<br />

stala se tato zkouška i ověřením<br />

těsnosti nádrže.<br />

Všechny čtyři nádrže se chovaly<br />

v podstatě stejně, nebyl patrný<br />

výraznější rozdíl v sedání nádrží ani<br />

v namáhání stěn. Sedání nádrží od<br />

vody naměřené hydronivelací činilo<br />

u všech nádrží okolo 18–20 mm.<br />

Geodetickým měřením po obvodě<br />

základové desky se stanovilo<br />

sedání nádrží cca 5 mm. Jednalo<br />

se o velmi malé hodnoty sedání.<br />

Nádrže nevykazovaly nerovnoměrný<br />

pokles ani naklonění. Všechny<br />

hodnoty byly v souladu s projek-<br />

tem a v normou v daných mezích<br />

pro celkové sedání i nerovnoměrný<br />

pokles.<br />

Vnitřní sklolaminátová<br />

výstelka nádrží<br />

Ochrana před netěsností a detekce<br />

(zjišťování) netěsností nádrží jsou<br />

pojaty jako ucelený vakuový systém<br />

podle ČSN EN 13160 v třídě I.<br />

Podle této normy jsou zjišťovány<br />

netěsnosti (tj. potenciální úniky)<br />

ztrátou podtlaku v meziprostoru<br />

dvoustěnného systému, tzn. že<br />

k indikaci netěsnosti dojde dříve,<br />

než může skladovaná kapalina<br />

uniknout do okolí (jedná se o nejvyšší<br />

stupeň zabezpečení podle<br />

této normy).<br />

Navržený sklolaminátový systém<br />

výstelky se skládá z ochranného<br />

dvouplášťového obložení a systému<br />

indikace netěsnosti. Netěsnost<br />

nebo poruchový stav je<br />

indikován výstražným signálem<br />

(zvukovým nebo vizuálním), který<br />

se přenáší do řídicího systému.<br />

Vnitřní stěna a dno železobetonové<br />

nádrže z betonu C30/37 se<br />

opatří dvouplášťovým systémem<br />

pro zabezpečení těsnosti nádrže.<br />

Jako první se provádí tzv. podkladní<br />

(sekundární) sklolaminátová vrstva,<br />

jež se laminuje na železobetonové<br />

konstrukci nádrže. Jako druhá se<br />

provádí (tzv. primární) sklolaminátová<br />

vrstva, jež je z jedné strany ve<br />

styku s kapalinou a z druhé strany<br />

je opatřena nopovou hliníkovou<br />

fólií, která tvoří vakuovaný prostor.<br />

Každá z vrstev má tloušťku cca<br />

3 mm a obsahuje další dílčí mezivrstvy.<br />

Protože maximální objem<br />

meziprostoru nesmí překročit 8 m 3 ,<br />

je meziprostor obložení rozdělen na<br />

dostatečný počet sekcí – segmentů.<br />

Dno nádrže se dělí na čtyři sekce.<br />

Stěny jsou rozděleny po výšce<br />

na sedm sekcí. Jednotlivé sekce<br />

jsou vybaveny vždy samostatnou<br />

indikací netěsností. K monitorovacím<br />

jednotkám je přiveden datový<br />

kabel pro přenos signálu (poklesu<br />

vakua pod stanovenou mez) do<br />

řídicího systému. Nádrže splňují<br />

všeobecné požadavky na ochranu<br />

před účinky statické elektřiny.<br />

Vnitřní povrch nádrže je opatřen<br />

vodivým nátěrem napojeným na<br />

uzemňovací soustavu.<br />

Zemní konstrukce<br />

Vyztužené zemní konstrukce<br />

zásypů<br />

Konstrukce zásypů jsou vyztužené<br />

zemní konstrukce využívající<br />

výztužná geosyntetika a zásypy<br />

z původního výkopku. Geotechnické<br />

konstrukce byly navrženy tak,<br />

že plně respektují konečné terénní<br />

úpravy, napojení na terén a hlavní<br />

vazbu na konstrukce nádrží úložiště<br />

a technologických objektů.<br />

Vyztužené zemní konstrukce<br />

nádrží<br />

Zásyp je vlastně zemní konstrukce,<br />

protkaná cca 550 000 m vysokopevnostních<br />

geosyntetik, která<br />

zabezpečují, že stěna nádrže po<br />

celé své výšce 22 m není vůbec<br />

namáhána zemním tlakem. Jsou<br />

formovány a předpínány tak, že<br />

mezi nádrží a čelem zemního tělesa<br />

je vytvořena 300 mm mezera.<br />

Ta se v důsledku konsolidace zeminy<br />

a doběhu veškerých zatížení<br />

zmenší, ale nikdy zemní těleso<br />

nedolehne na stěnu nádrže tak, že<br />

by mohlo způsobit pro konstrukci<br />

nádrže nepřiměřené tlaky. ■<br />

Základní údaje o stavbě<br />

Investor:<br />

ČEPRO, a.s.<br />

Technický dozor investora:<br />

ČEPRO, a.s.<br />

Generální projektant:<br />

ARTECH, spol. s r.o.<br />

Generální dodavatel:<br />

Metrostav a.s.<br />

Hlavní stavbyvedoucí:<br />

Ing. Ladislav Michálek<br />

Účast na subdodávkách:<br />

Stráský, Hustý a partneři<br />

s.r.o.; ARCADIS Geotechnika<br />

a.s.; Zakládaní<br />

staveb, a.s.; Omega –<br />

Teplotechna Praha a.s.;<br />

SM 7, a.s.; Skanska, a.s.;<br />

IDOPS, družstvo; INKO,<br />

a.s.; MATOUŠEK CZ a.s.;<br />

VAE CONTROLS, s.r.o.<br />

Expertní spolupráce:<br />

ČVUT v Praze,<br />

VUT v Brně<br />

Doba výstavby:<br />

02/2007–09/2008<br />

(inženýrská část)<br />

09/2008–10/2011<br />

(stavební část)<br />

14 stavebnictví 09/12

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!