Å tevilka 15, julij 2009 - Carinska uprava Republike Slovenije
Å tevilka 15, julij 2009 - Carinska uprava Republike Slovenije
Å tevilka 15, julij 2009 - Carinska uprava Republike Slovenije
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
[INTERVJU]<br />
zaradi zamika pri prenovi intraneta ta vključitev<br />
malce odložila. Carinske urade bomo postopno začeli<br />
vključevati prihodnje leto. Nekateri uradi pa so zaradi<br />
svojih posebnih nalog že v sistemu. Dostop imata na<br />
primer Center Taric na Jesenicah, Oddelek za centralno<br />
pomoč uporabnikom v Novi Gorici. Pred vključitvijo<br />
uradov bo treba narediti temeljito analizo obstoječih<br />
intranetnih spletov carinskih uradov, da bomo videli,<br />
katere vsebine so lokalne narave in katere so že zajete<br />
v novem intranetu. Sem velik nasprotnik vrtičkarstva<br />
pri objavi informacij. Intranet je carinski, torej skupni<br />
izdelek nas vseh, zatorej bodo uradi dobrodošli, da<br />
bodo prispevali informacije po svojih najboljših<br />
močeh.«<br />
S čim se trenutno ubadaš?<br />
»S prenosom arhiva.«<br />
Spet?<br />
»Ja, še vedno. Trenutno že petič uvažamo arhiv. Težava<br />
je v tem, da sem pri uvozu vsakič našel nove napake,<br />
ki jih je treba seveda odpraviti. Podatkov je ogromno –<br />
prek 7.500 informacij ali drugače povedano: približno<br />
11.000 datotek oziroma 3,5 GB podatkov. Uvoz je<br />
treba izvesti tako, da se kar v največji meri približamo<br />
100 %. Upam, da bo tokrat v redu in da bomo končno<br />
ugasnili stari intranetni strežnik.«<br />
Si lahko zamisliš, da bi spet začel uporabljati stari<br />
intranet?<br />
»Nikakor. Novega uporabljamo že toliko časa in<br />
vnesli smo že toliko informacij, da si ta trenutek<br />
ne predstavljam povratka na staro. Poleg tega nova<br />
tehnologija prinaša toliko prednosti, da bi bila uporaba<br />
starega intraneta precejšen korak nazaj. Integriran<br />
internet in intranet, objava multimedijskih vsebin,<br />
naprednejši iskalnik … skratka, kup prednosti, ki<br />
jih ne gre kar tako zanemariti. Smo prvi in edini v<br />
državni upravi, ki smo združili intranet in internet<br />
znotraj istega spleta. Dejansko smo naredili korenite<br />
spremembe in konkretne korake naprej. Pravi rezultati<br />
bodo vidni šele, ko bodo zaživele vse nove funkcije<br />
in ko bomo vse službene intranete pospravili pod eno<br />
streho.«<br />
Sabina Langus Boc, GCU<br />
Foto: Sabina Langus Boc<br />
Kakšne vrste je gorivo, ki ga točimo v svoje<br />
avtomobile?<br />
Preprosto vprašanje, na katero sem odgovor poznala,<br />
že ko sem bila še čisto majhna. Bencin vendar! Kasneje<br />
sem izvedela, da gre avtomobil lahko tudi na nafto, in<br />
ko so me v šoli poučili o delovanju dizelskega motorja,<br />
je izraz nafta nadomestil dizel. Po vstopu v carinsko<br />
službo in soočenju s carinsko tarifo pa sem izvedela, da<br />
se dizlu strokovno reče plinsko olje. Kako sem pametna,<br />
sem si takrat mislila, zdaj mi je končno vse jasno. Če<br />
odmislim tiste redke avtomobile, ki so predelani na<br />
plin, se uporablja za pogon avtomobilov bencin ali<br />
plinsko olje. Skoraj sem pozabila na najpomembnejše<br />
– »kurilc!« Le kako mi je lahko ušel iz glave. Ta je<br />
zagotovo najpomembnejši, saj šefi nenehno opozarjajo<br />
»pazi na kurilca«!<br />
Pred leti me je pot zanesla med trošarince. Prepričana<br />
sem bila, da o gorivu že vse vem. Vendar globlje, kot<br />
sem spoznavala trošarinsko zakonodajo, pogosteje sem<br />
si zastavljala vprašanje o vrsti goriva, ki ga točimo v<br />
svoje avtomobile.<br />
Kaj pa vi? Ali veste, kakšno gorivo ste nazadnje točili?<br />
Pojdimo lepo od začetka.<br />
CARINA.SI │