правила Ñ‚ÐµÑ Ð½Ð¸Ñ‡ÐµÑÐºÐ¾Ð¹ эксплуатации Ð¶ÐµÐ»ÐµÐ·Ð½Ñ‹Ñ Ð´Ð¾Ñ€Ð¾Ð³ союза сср

На крупных станциях может быть несколько дежурных по станции, постам или паркам,
каждый из которых единолично распоряжается движением поездов в пределах своего
района работы. Разграничение районов управления на таких станциях и круг
обязанностей, связанных с движением поездов, каждого дежурного по станции, посту или
парку указывается в техническо-распорядительном акте станции.
На станциях машинист ведущего локомотива (моторвагонного поезда) и все остальные
работники, обслуживающие поезд, подчиняются распоряжениям дежурного по станции, а
на станциях участков, оборудованных диспетчерской централизацией, o дежурного
поездного диспетчера.
§ 227. Каждый пассажирский, почтово-багажный, грузо-пассажирский и людской поезд
должен приниматься, как правило, на определенный путь, а грузовые поезда - на
определенные группы путей.
Поезда, не имеющие остановки на станции, должны пропускаться, как правило, по
главным путям.
Порядок использования путей для приема и отправления поездов должен быть указан в
техническо-распорядительном акте станции. , § 228. Дежурные по станциям обязаны
обеспечить наличие и готовность свободных путей для своевременного приема поездов.
За всякую не вызванную необходимостью задержку поезда у закрытого входного сигнала
дежурный по станции несет строгую ответственность.
Запрещается занимать приемо-отправочные пути отдельными вагонами или группами
вагонов, отцепленными от проходящих поездов и предназначенными для подачи под
погрузку, выгрузку, ремонт и другие операции.
На промежуточных станциях временное занятие приемо-отправочных путей отдельными
вагонами или группами вагонов может быть допущено только по разрешению дежурного
поездного диспетчера.
Запрещается занимать улавливающие тупики любым подвижным составом, а
предохранительные тупики - пассажирскими и грузовыми вагонами, занятыми людьми,
грузовыми вагонами с разрядными и другими опасными грузами.
§ 229. Начальник станции обязан постоянно контролировать работу дежурных по станции,
сигналистов и стрелочников по приему и отправлению поездов и производству маневров,
проверять правильность даваемых распоряжений и выполнение их сигналистами и
стрелочниками.
Начальник станции должен так организовать работу дежурных по станции, чтобы при
безусловном обеспечении безопасности движения не допускались задержки поездов.
Помещение дежурного по станции должно быть изолировано. Правом входа в помещение
дежурного по станции пользуются только начальник станции, лица, непосредственно
работающие совместно с дежурным по станции, и работники, контролирующие работу
дежурного по станции и исправность действия аппаратов.
На станциях, где не предусмотрен штат работников службы движения, операции по
приему и отправлению поездов, производству маневров, обслуживанию стрелочных
переводов и уходу за ними, обслуживанию пассажиров, приему и выдаче грузов
выполняются работниками других служб порядком, установленным начальником дороги.
Прием поездов
§ 230. Прием поездов на станцию должен производиться на свободные пути,
предназначенные для этого техническо-распорядительным актом станции, и только при
открытом входном сигнале.
На отдельных станциях, где в соответствии с расписанием движения поездов
предусматривается объединение двух моторвагонных поездов, разрешается принимать
по специальному сигналу на входном (маршрутном) светофоре один из этих поездов на
путь, занятый другим. Порядок, обеспечивающий безопасность пассажиров и
безопасность движения поездов, устанавливается начальником дороги. Для приема на
станцию подталкивающих локомотивов могут устанавливаться определенные участки