Opracowanie ekofizjograficzne podstawowe dla Miasta Opola
Opracowanie ekofizjograficzne podstawowe dla Miasta Opola
Opracowanie ekofizjograficzne podstawowe dla Miasta Opola
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
OPRACOWANIE EKOFIZJOGRAFICZNE PODSTAWOWE DLA MIASTA OPOLA<br />
Tereny rozwojowe w obszarze ulicy Partyzanckiej.<br />
Ulica Partyzancka prowadzi ruch o natężeniu zbliżonym do ruchu na ulicy Domańskiego,<br />
a ze względu na zbliżonych charakter zabudowy otaczający ulicę, występują tu zbliżone<br />
poziomy stężeń dwutlenku azotu - 48μg/m 3 . Podobne stężenia NO 2 mogą pojawić się przy<br />
obecnym natężeniu ruchu w przypadku ul. Wrocławskiej. Daje to podstawy aby twierdzić, iż<br />
na terenie rozwojowym w obszarze ulicy Partyzanckiej stężenia tego zanieczyszczenia nie<br />
przekraczają wartości dopuszczalnych.<br />
Tereny rozwojowe w obszarze ulic Oleska – Pużaka – Ozimska<br />
Jest to obszerny teren położony praktycznie poza zasięgiem oddziaływania ruchu komunikacyjnego.<br />
Od ruchliwej ulicy Pużaka tereny oddzielone są pasem zabudowy dzielnicy<br />
Gosławice, od ulicy Ozimskiej zabudową dzielnicy Malinka i innych osiedli mieszkaniowych.<br />
W północnej części terenu przebiega ulica Oleska, która także oddzielona jest pasem zabudowy<br />
zagrodowej i willowej. Realizacja inwestycji na tych obszarach niewątpliwie nie napotka<br />
na problemy związane z złą jakością powietrza atmosferycznego powodowanego ruchem komunikacyjnym.<br />
Tereny rozwojowe w obszarze ulic Lipowa – Oleska<br />
Tereny przeznaczone pod zainwestowanie rozciągają się wzdłuż ulicy Lipowej, przy<br />
której najwyższe osiągane stężenia zanieczyszczeń w warunkach obustronnej zabudowy<br />
mieszkaniowej sięgają 29μg/m 3 . Na przeważającym odcinku ulicy zabudowy nie ma wcale,<br />
przez co stężenia zanieczyszczeń są tu jeszcze mniejsze. Standardy jakości środowiska w zakresie<br />
imisji NO 2 są tutaj zachowane.<br />
W sąsiedztwie ulicy Oleskiej stężenia maksymalne NO 2 sięgają nie więcej niż 56μg/m 3<br />
co także spełnia wymagania standardów jakości środowiska. Ponieważ w granicach tego terenu<br />
gdzie planuje się rozbudowę miasta ulica Oleska jest na całej długości otoczona zabudową<br />
mieszkaniową, jedynie wzrost natężenie ruchu może spowodować dalszy wzrost stężeń NO 2<br />
w środowisku.<br />
Tereny rozwojowe w obszarze ulic Jana III Sobieskiego i ul. Krzanowickiej.<br />
Jak wynika z przeprowadzonych obliczeń w najbardziej niekorzystnych warunkach atmosferycznych<br />
stężenia NO 2 w korytarzu ulicy Jana III Sobieskiego mogą sięgać około<br />
52μg/m 3 . Dotyczy to sytuacji bezwietrznej, w korytarzu zabudowanym budynkami jednorodzinnymi,<br />
w godzinie szczytu. Można zatem stwierdzić iż w obszarze przeznaczonym w ciągu<br />
tej ulicy pod dalszą rozbudowę miasta nie będą występować przekroczenia standardów<br />
jakości powietrza atmosferycznego.<br />
Tereny rozwojowe Malina<br />
Na terenie dzielnicy Malina występuje jedna ulica zbiorcza prowadząca ruch z tej części<br />
miasta. Orientacyjne pomiary natężenia ruchu przeprowadzone w godzinach 16.00-17.00<br />
wskazują na ruch na poziomie 132 pojazdów na godzinę. Wiążą się z tym stężenia zanieczyszczeń<br />
na poziomie 30μg NO 2 /m 3 . Jest to poziom zdecydowanie mniejszy niż poziom<br />
odniesienia równy 200μg/m 3 .<br />
Konsorcjum ECOPLAN / GRUNT 110
Change language