Opracowanie ekofizjograficzne podstawowe dla Miasta Opola
Opracowanie ekofizjograficzne podstawowe dla Miasta Opola
Opracowanie ekofizjograficzne podstawowe dla Miasta Opola
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
OPRACOWANIE EKOFIZJOGRAFICZNE PODSTAWOWE DLA MIASTA OPOLA<br />
3.6.4 Stan i źródła zagrożenia zanieczyszczeniem powietrza<br />
W ramach tej części opracowania przygotowano ocenę stanu środowiska w zakresie zanieczyszczenia<br />
powietrza atmosferycznego. Szczególną uwagę zwrócono na obszary jakie<br />
miasto planuje przeznaczyć pod zabudowę – zwłaszcza zabudowę mieszkaniową.<br />
Ocenę przeprowadzono w zakresie imisji zanieczyszczeń pochodzących od źródeł komunikacyjnych,<br />
oraz od większych źródeł o charakterze przemysłowym.<br />
3.6.4.1 Dopuszczalne stężenia zanieczyszczeń atmosferycznych<br />
Bez względu na to jakie jest źródło zanieczyszczeń atmosferycznych – komunikacyjne<br />
czy przemysłowe, poziomy odniesienia zdefiniowane zostały w Rozporządzeniu Ministra<br />
Środowiska z dnia 5 grudnia 2002 roku w sprawie wartości odniesienia <strong>dla</strong> niektórych substancji<br />
w powietrzu 1 .<br />
W niniejszym opracowaniu zwrócono uwagę głownie na zanieczyszczenie dwutlenkiem<br />
azotu w przypadku hałasu komunikacyjnego, ponieważ to właśnie ruch komunikacyjny determinuje<br />
stężenie tego zanieczyszczenia w środowisku miejskim.<br />
Lp.<br />
Nazwa substancji<br />
Dopuszczalne wartości stężeń w mikrogramach na<br />
metr sześcienny (g/m 3 ) w odniesieniu do okresu<br />
1 godziny (D 1 ) 1 roku (D a )<br />
1 Dwutlenek azotu 200 40<br />
3.6.4.2 Źródła zanieczyszczeń powietrza atmosferycznego o charakterze komunikacyjnym.<br />
Emisja zanieczyszczeń o charakterze komunikacyjnym wiąże się jedynie z ruchem drogowym<br />
na terenie miasta. Wszystkie linie kolejowe są zelektryfikowane, a praca lokomotyw<br />
spalinowych mam miejsce wyłącznie lokalnie. Oddziaływanie zelektryfikowanych linii kolejowych<br />
na stan zanieczyszczenia powietrza atmosferycznego ogranicza się głównie do emisji<br />
substancji pyłowych, jednakże są to wielkości marginalne w porównaniu do innych źródeł<br />
tego typu zanieczyszczeń.<br />
Na terenie miasta brak jest portu lotniczego, czy też portu rzecznego którego funkcjonowanie<br />
wiązało by się z istotną emisji zanieczyszczeń do powietrza.<br />
3.6.4.3 Źródła zanieczyszczeń powietrza atmosferycznego o charakterze przemysłowym.<br />
Na terenie miasta występują trzy duże obszary przemysłowe – Zakrzów, Wschodnia<br />
Dzielnica Przemysłowa, oraz APC Metalchem. Poza tym mniejsze skupiska obiektów przemysłowo<br />
składowych występują po zachodniej stronie miasta przy ul. Wspólnej – Zachodnia<br />
Dzielnica Przemysłowa, oraz ulicy Strzeleckiej (Opolskie Zakłady Naprawy Samochodów) i<br />
Częstochowskiej (Opolskie Zakłady Drobiarskie). W znacznym stopniu obszary te ulegały w<br />
ostatnich latach przekształceniom własnościowym, a ponadto zmieniał się chartka prowadzonej<br />
produkcji lub usług.<br />
W ramach opracowania zidentyfikowano i oznaczono na mapie zagrożeń środowiska<br />
obszary przemysłowe z funkcjonowaniem których wiąże się emisja do środowiska następujących<br />
grup zanieczyszczeń:<br />
1 [Dz.U. z dnia 5 grudnia 2002 roku, nr 1, poz. 12]<br />
Konsorcjum ECOPLAN / GRUNT 73
Change language