climate-change

مساهمة من غلافنا الجويتعود ظاهرة الدفيئة التي توءثر على كوكبنا إلى خصاءص‏ فيزياءيةتتميز بها غازات موجودة في الغلاف الجوي.‏ وعموماً‏ ، فإن هذه الظاهرةالطبيعية مفيدة للكاءنات الهية.‏شفافية انتقائيةهناك وسيلة بسيطة وفي متناول الجميع لتجربة قوة ظاهرة الدفيئة،‏ ألا وهي الدخول إلىسيارة طال رَكنُها في الشمس.‏تفسر َّ درجة الهرارة المرتفعة داخل السيارةوالتي لا تحتمل ولا تطاق،‏ بخاصية معينة تتسمبها نوافذ السيارة:‏ إنها الشفافية الانتقاءية،‏التي من خلال سماحها لأشعة الضوء المرءيبالمرور،‏ تحتفظ بجزء من الأشعة تحت الهمراء،‏وتزيد بالتالي من درجة الهرارة داخل السيارة.‏إن عدة غازات من الغلاف الجوي تتميزسفانتي أرينيوس،‏ الحائز على جائزة نوبل فيالكيمياء عام 1903 لأعامله حول المحاليل المائية،‏هو أحد المكتشفني الرئيسيني لظاهرة الدفيئة،‏ويعود تقديره لأهميتها إلى بداية القرن العشرين.‏تحت الهمراء.‏ يمتص‏ الغلاف الجويجزءاً‏ كبيراً‏ ‏(يصل إلى النصف)‏ منالإشعاع الشمسي،‏ فيما يصل المتبقيإلى الأرض‏ ليتهول بغالبيته إلى أشعةتحت الهمراء،‏ وهي نوع من الإشعاعيمتصه ما يعرف ب«غازات الدفيئة»‏الموجودة في غلافنا الجوي،‏ ما يسببارتفاع درجة الهرارة.‏ لكن تبادلالطاقة بين الأرض‏ وغلافها الجويوالشمس‏ والمنطقة المهيطة بها،‏ هوفي الواقع أكثر تعقيداً‏ من التوازنالمبسط الذي أظهرناه للتو،‏ إذ إنمصير هذه الإشعاعات يبقى متبايناً‏10بالخصاءص‏ نفسها،‏ ما يوءدي إلى عواقب بالغةالتأثير على كوكبنا...‏يتكون الإشعاع الذي تتلقاه الأرض‏ منالشمس‏ من % 40 من الضوء المرءي،‏ % 10من الأشعة فوق البنفسجية و‎50‎ % من الأشعةمفهوم معروف منذ زمن بعيدأصدر الفيزياءي الفرنسي جوزيف فورييه في عام1824 المفهوم الذي على أساسه يعمل الغلاف الجويللأرض‏ كزجاج الدفيئة.‏ غير أن الكيمياءي الإيرلنديجون تيندال هو أول من حاول تحديد حجم هذهالظاهرة،‏ في منتصف القرن التاسع عشر،‏ من خلالقياسه قوة امتصاص‏ مختلف الغازات للأشعة تحتالهمراء.‏ وقد حدد بأن بخار الماء هو أقوى الغازاتالدفيئة.‏ إلا أننا ندين بالنظرية المقبولة والمعتمدةحالياً‏ إلى الكيمياءي السويدي سفانتي أرينيوس،‏ الذيخلص‏ في حساباته التي أجراها في عام 1896، إلىأن تضاعف تركيز الغلاف الجوي بغاز ثاني أكسيدالكربون سوف يسبب احتراراً‏ عالمياً‏ نسبته 5 إلى 6درجات مئوية،‏ وهو رقم قريب من التقديرات الهالية.‏