10.07.2015 Views

jubilejna Å¡tevilka - Carinska uprava Republike Slovenije

jubilejna Å¡tevilka - Carinska uprava Republike Slovenije

jubilejna Å¡tevilka - Carinska uprava Republike Slovenije

SHOW MORE
SHOW LESS
  • No tags were found...

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

[CARINARNICA MARIBOR] > > > > > >Foto: Milan KlepSeveda smo bili popolnoma prepuščenivplivom narave. Na prehodu nibilo nadstrešnice in ne kabin, takoda so cariniki ob jesenskem dežju zdežnikom skakali iz zabojnikov predvozila, ki so prehajala mejo. Predprihodom zime smo se ustrezno organizirali,tako da smo za delo nabavilidve paleti, ki smo ju naložili eno vrhdruge. Kompas MTS nam je prijaznoodstopil promocijski dežnik in že smobili pod streho ter pričarali simulacijomejne točke. Simulacijo zato, ker se jenekaj prometa odvijalo tudi preko potokaRogatnica na makadamski cesti,ki je bila prvotno namenjena lokalnemuprometu in dostopu do kmetij naslovenski strani meje, po vzpostavitvicarinske kontrole na glavni cesti pa seje bolj ali manj uspešno uporabljala zaizogibanje carinski kontroli.Iz tistih časov je veliko anekdot. Ssmehom smo marsikateri trenuteknapravili znosnejši. Tako nam je nekegadne voznik, ki je že prej dolgaleta vozil ribe preko meje in smoga poznali s Šentilja, na silo izročilsoma, češ da so mu ga pustili pri razkladanjuvozila. Nekateri sodelavciso si takoj zaželeli okusnega kosila.Rečeno, storjeno. Kolega je pripravilza peko kar v kabini za prhanje, ki jepo opravljenem delu izgledala, kot bi vnjej klali svinjo.Somovo glavo smo vrgli v Rogatnicoin ko je naslednje jutro prišel na delopomočnik komandirja policije ter vpotoku zagledal somovo glavo, ga jeseveda zanimalo, kaj je s tem. Carinikiso se tiho muzali, le eden je bolj natiho izustil, češ kakšne velike ribe so vtem potoku. V popoldanskih urah smos prehoda zagledali istega pomočnikav civilni obleki, z veliko ribiško palico,ki jo je začel namakati v tisti mlakuži,imenovani potok.Glede na to, da je takrat na Hrvaškemdivjala vojna, so hrvaški politiki pogostouporabili naš prehod za potproti Evropi. Tudi na njihov računse spominjamo prenekaterih zgodb,dejstvo pa je, da so ti politiki skupajs spremstvom večinoma zdivjali prekoprehoda s takšno hitrostjo, da smo seraje umaknili na varno v zabojnik, kerbi bili drugače mokri ali prašni. Medtakratnimi hrvaškimi politiki je bilizjema le Zdravko Tomac, ki je ob vsakemprehodu meje izstopil iz vozila inse pozdravil ter rokoval s carinikom.Leta so tekla, promet se je vsako letopovečeval, cariniki so se menjavali, amejni prehod se ni veliko spreminjal.Nameščene so bile kabine, postavljenanadstrešnica, na izstopni strani sobili ob potoku postavljeni trije novizabojniki (za policijo in carino), navstopni je zraslo nekaj zabojnikov zašpedicije. Tako je bilo tudi ob vstopu<strong>Slovenije</strong> v EU, leta 2005 pa je bilzgrajen nov prehod.Na osnovi zapisov kolegov Karla Janžkain Dejana Kranerja ter po lastnihspominih sestavil Milan KlepNova in stara uniformaFoto: Jože Petrena8 | CARINA.SI

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!