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이슬람의 생활 양식

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비행기를 획득하는 것을 불가능하게 해서도 안 되며 경기를 시작할 때 모든 사람이 의무적으로 똑같은 출발점에서 억지로 출발하여 똑같은 상황 아래 그들 모두 그 경기가 끝나는 그 순간까지서로에게 얽매여서도 안 된다. 이와 반대로 경제법은 맨발의 사람이 불리한 상황에서 경주를 시작하여 그가 할 수 만 있다면 그의노력과 능력의 범주에서 비행기를 확보하여 소유하는 것을 가능하게 해 줄 수 있는 그런 것이며 비행기를 상속받은 사람은 경기에서 뒤쳐져 그가 스스로 무능하게 효율적이지 못하다면 그가 비행기를 포기할 수도 있음이 가능케 해 줄 수 있는 그런 것이어야한다. 노력은 보상 받아야 하고 무능은 처벌 받아야 마땅하다.사회정의이슬람은 이러한 경제적 경주가 공평하지 않은 부당한 상황이나 도덕적 중립, 그리고 사회 무관심속에서 이루어지는 것을원하지 않는다. 경제경주에서 참가자들은 서로서로 우호적이고 동정적인 태도를 보이는 것이 바람직하다고 보고 있다. 다른 한편이슬람은 자체 내의 도덕적 금기 명령을 통해서 사람들 사이의상호 애정과 신뢰, 믿음을 조성시켜 이러한 분위기에서 그들이 서구의 취약점을 도울 수 있도록 하고 뿌만 아니라 살아가면서 필요한 수단 방법이 없어 곤란을 겪는 사람에게 도움과 보조를 보장하는 영원한 사회 단체를 구성하려는 목적을 갖는다. 경제경주에 참여할 수 없는 사람들은 이와 같은 사회 단체의 보조를 받아자기들의 몫을 확보할 수 있다. 그리고 경제영역에 뛰어들어 새출발을 하기 위해서 어떤 도움을 필요로 하는 사람들은 이러한 사회 단체로부터 방법들을 충분히 제공받을 수도 있다. 이같은 목적성취를 충분히 제공받을 수도 있다. 이같은 목적 성취를 구현코자이슬람은 투자자본은 물론이고 그 국가가 축적하고 있는 총자산에서 일년에 2.5%의 비율로 자카트를 부과해야 하고 5%에서10%는 모든 우스흐르의 농업 생산물에서 징수하며 20%는 광물과 그 상품에서 징수해야 한다고 명시하고 있다. 가축 자카트는개인이 소유하고 있는 최저숫자를 어느 정도 상회하는 소떼를 기준으로 하여 정해진 비율에 의거하여 연간 자카트를 부과해야 한다. 이런 식으로 징수되는 자카트 전부는 가난한 사람, 고아와 빈곤한 사람을 돕는 사업에 쓰여져야 한다. 이것은 사회 보장의 방법을 제시하여 제시된 방법을 통해서 이슬람 사회의 <strong>생활</strong>필수품http://www.quran.or.kr47

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