Celostna prometna strategija Občine Lendava
Prikaz stanja prostora na področju prometa ter oblikovanje vizije prihodnega razvoja na področju prometa s poudarkom na vzpodbujanju kolesarjenja, pešačenja in drugih oblik trajnostno mobilnosti
Prikaz stanja prostora na področju prometa ter oblikovanje vizije prihodnega razvoja na področju prometa s poudarkom na vzpodbujanju kolesarjenja, pešačenja in drugih oblik trajnostno mobilnosti
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
105<br />
CELOSTNA PROMETNA STRATEGIJA OBČINE LENDAVA<br />
Po podatkih iz ankete številne občane motijo<br />
prehitre vožnje voznikov, skoraj 30% jih moti<br />
onesnaženost zraka. Zastoji na cestah ne predstavljajo<br />
problema, prav tako ni zaznati, da bi prebivalci<br />
čutili pomanjkanje parkirnih mest. To nakazuje,<br />
da so občani bolj nezadovoljni z neposrednimi<br />
negativnimi učinki obsežnega motornega prometa<br />
kot s samo infrastrukturo. V fazi vključevanja<br />
javnosti so bile izpostavljene težnje po poostrenem<br />
nadzoru nad prekoračenim časom parkiranja,<br />
prevelikimi hitrostmi in kršitvami parkiranja,<br />
saj vozniki pogosto parkirajo na prostorih za invalide,<br />
pločnikih, intervencijskih poteh, itd… Na<br />
podobno problematiko so opozorili tudi dijaki, ki<br />
so sodelovali v foto natečaju, saj je bilo precej fotografij<br />
povezanih prav s problemom nepravilnega<br />
parkiranja.<br />
Kljub temu, da je bilo na področju prometnega<br />
načrtovanja v preteklosti največ poudarka namenjenega<br />
(osebnemu) motornemu prometu, kar<br />
je povzročilo osredotočenost na gradnjo parkirišč,<br />
zagotavljanje pretočnosti, gradnjo novih cest, je<br />
Občina <strong>Lendava</strong> v zadnjih letih naredila že nekaj<br />
korakov na poti trajnostne mobilnosti. Kljub temu,<br />
pa še obstajajo izzivi tudi na področju optimizacije<br />
motornega prometa, zlasti v smislu upravljanja<br />
povpraševanja na način, da se na eni strani izboljša<br />
pogoje za uporabo trajnostnih prometnih načinov<br />
(zlasti hoja, kolesarjenje in javni potniški promet),<br />
na drugi strani pa se smiselno omejuje motorni promet.<br />
A kérdőívben kapott adatok azt mutatják, hogy a polgárokat<br />
a nagysebességű forgalom, a lakosság mintegy<br />
30%-át pedig a levegőszennyezés zavarja. Az utakon<br />
kialakuló fennakadások nem jelentenek problémát, úgyszintén<br />
nem tapasztalható, hogy a lakosság parkolóhely<br />
hiányban szenvedne. Ez pedig arra utal, hogy a polgárok<br />
elégedetlenebbek a nagy gépkocsiforgalom hátrányos<br />
hatásaival mint magával az infrastruktúrával. A lakosság<br />
bevonásának szakaszában igényként vetődött fel a<br />
parkolási idő túllépésének, a túlzott sebességek és a parkolással<br />
kapcsolatos szabálytalanságoknak a szigorúbb<br />
ellenőrzése, hiszen a gépkocsivezetők gyakran parkolnak<br />
a mozgáskorlátozottak számára fenntartott helyeken, a<br />
járdákon, az intervenciós utakon stb.… Hasonló problémára<br />
figyelmeztettek a fotópályázaton részt vevő diákok<br />
is, mivel sok fotó kapcsolódott a szabálytalan parkolási<br />
problémához.<br />
Annak ellenére, hogy a közlekedéstervezés területén a<br />
múltban legnagyobb hangsúlyt a (személy) gépkocsiforgalomra<br />
helyeztük, ennek következményeképpen a<br />
parkolóhelyek, az áteresztőképesség és az új utak építésére<br />
összpontosítottunk, Lendva község az utóbbi években már<br />
lépéseket tett a fenntartható mobilitás irányában. Mindennek<br />
ellenére még mindig léteznek kihívások a gépkocsiforgalom<br />
optimalizálásának területén is, elsősorban a<br />
keresletkezelést illetően oly módon, hogy egyrészt javuljanak<br />
a fenntartható közlekedési módok alkalmazásának<br />
feltételei (különösen a gyaloglás, a kerékpározás és a<br />
közösségi közlekedés), másrészt pedig értelemszerűen<br />
korlátozzuk a gépkocsiforgalmat.<br />
foto | fotó: Savaprojekt (Blatnik, 2016)<br />
foto | fotó: Savaprojekt (Blatnik, 2016)