24.08.2017 Views

Celostna prometna strategija Občine Lendava

Prikaz stanja prostora na področju prometa ter oblikovanje vizije prihodnega razvoja na področju prometa s poudarkom na vzpodbujanju kolesarjenja, pešačenja in drugih oblik trajnostno mobilnosti

Prikaz stanja prostora na področju prometa ter oblikovanje vizije prihodnega razvoja na področju prometa s poudarkom na vzpodbujanju kolesarjenja, pešačenja in drugih oblik trajnostno mobilnosti

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

LENDVA KÖZSÉG ÁTFOGÓ KÖZLEKEDÉSI STRATÉGIÁJA<br />

32<br />

12000<br />

10000<br />

8000<br />

6000<br />

4000<br />

2000<br />

0<br />

2003<br />

2004<br />

2005<br />

2006<br />

2007<br />

2008<br />

2009<br />

2010<br />

2011<br />

2012<br />

2013<br />

2014<br />

<strong>Lendava</strong> AC | Lendva AP<br />

priključek <strong>Lendava</strong>-Pince | Lendva-Pince csatlakozás<br />

MP Dolga vas |Hosszúfalu HÁ<br />

Hotiza | Hotiza<br />

priključek <strong>Lendava</strong>-MS | Lendva-MS csatlakozás<br />

Pince AC | Pince AP<br />

MP Petišovci | Petesháza HÁ<br />

<strong>Lendava</strong> | Lendva<br />

Pregled prometnih obremenitev PLDP po letih (2003–2014) | A közlekedési terhelések áttekintése évek szerint (2003–2014).<br />

Podatki povprečnega letnega dnevnega prometa<br />

z AŠM zadnjih 12 let kažejo, da je promet na lokalnih<br />

in regionalnih cestah upadel na račun izgradnje<br />

Pomurske avtoceste. AC odsek <strong>Lendava</strong> ima<br />

od vseh cest v občini največ prometa (9956 vozil/<br />

dan), kar je sicer v primerjavi s preostalim avtocestnim<br />

omrežjem v Sloveniji relativno malo. Najbolj se<br />

je promet znižal na regionalni cesti ob Hotizi in v<br />

Dolgi vasi, s tem je postalo lokalno okolje razbremenjeno<br />

glavnine tranzitnega prometa.<br />

A napi forgalom éves átlagos adatai az AKS szerint az<br />

utóbbi 12 évben azt mutatják, hogy a forgalom a helyi és<br />

a regionális utakon, a Muravidéki autópálya megépítése<br />

következtében, csökkent. A lendvai autópálya szakasznak<br />

van a községben lévő összes út közül legnagyobb forgalma<br />

(9956 jármű/nap), ami viszont Szlovénia többi<br />

autópálya hálózatához viszonyítva, relatíve kevés. A forgalom<br />

legnagyobb mértékben a Hotiza és a Hosszú falu<br />

mellett vezető regionális úton csökkent, és ezáltal a helyi<br />

környezet tehermentesítve lett a tranzitforgalom jelentős<br />

részétől.<br />

foto | fotó: Savaprojekt (Janžovnik, 2017)

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!