24.08.2017 Views

Celostna prometna strategija Občine Lendava

Prikaz stanja prostora na področju prometa ter oblikovanje vizije prihodnega razvoja na področju prometa s poudarkom na vzpodbujanju kolesarjenja, pešačenja in drugih oblik trajnostno mobilnosti

Prikaz stanja prostora na področju prometa ter oblikovanje vizije prihodnega razvoja na področju prometa s poudarkom na vzpodbujanju kolesarjenja, pešačenja in drugih oblik trajnostno mobilnosti

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

LENDVA KÖZSÉG ÁTFOGÓ KÖZLEKEDÉSI STRATÉGIÁJA<br />

60<br />

sledično pomeni, da se za veliko opravkov uporablja<br />

osebni avtomobil. V mestu, kjer je kvaliteta bivanja<br />

največja, pa so se zaradi vzpostavitve novega coninga<br />

(središče z upravnimi funkcijami, spalna naselja,<br />

trgovski centri, industrija, turistična območja …)<br />

in širitvijo mesta povečale tudi potovalne razdalje.<br />

Selitev določenih dejavnosti na obrobje mesta in<br />

s tem povezano praznjenje mestnega središča s<br />

določenimi funkcijami, predstavlja nov izziv, ki je<br />

tesno povezan z revitalizacijo mestnega središča. Ta<br />

vključuje celovito prenovo v smislu zagotavljanja<br />

ustreznih pogojev za življenje predvsem mladim<br />

družinam.<br />

Velik izziv predstavlja predvsem učinkovito povezovanje<br />

zaledja s središčem občine. Zlasti območje<br />

Lendavskih Goric je, zaradi svojih geografskih<br />

značilnosti, slabo povezano s središčem tako v<br />

smislu javnega potniškega prometa kot tudi z<br />

drugimi alternativnimi oblikami mobilnosti.<br />

Poleg povezovanja z zaledjem je ena izmed<br />

ključnih prioritet celostne prometne strategije tudi<br />

izboljšanje dostopnosti za ranljive, zlasti gibalno<br />

ovirane skupine prebivalcev – starejši občani, invalidi,<br />

mamice z vozički... Predstavniki posameznih<br />

skupin gibalno oviranih oseb, ki so bili vključeni<br />

v proces priprave Celostne prometne strategije<br />

<strong>Občine</strong> <strong>Lendava</strong>, izpostavljajo zlasti slabo dostopnost<br />

do javnih ustanov, nujno odpravo arhitektonskih<br />

ovir v središču Lendave ter prilagoditev javnega<br />

prevoza. Prav tako so nujne tudi posodobitve za<br />

senzorično ovirane osebe (slepe in slabovidne), saj<br />

takšnih oznak in drugih ureditev, ki bi bile v pomoč<br />

omenjeni skupini ljudi, v Lendavi skoraj ni.<br />

Občina <strong>Lendava</strong> je prepoznala potencial celostnega<br />

načrtovanja prometa pri spopadanju s tovrstnimi<br />

izzivi in za doseganje začrtanega trajnostnega razvoja.<br />

S spodbujanjem trajnostnih oblik želi prispevati<br />

k še večji kakovosti bivanja, boljši kakovosti<br />

zraka, zmanjševanju hrupa, blaženju podnebnih<br />

sprememb in izboljšanju kazalcev zdravja.<br />

obb, az új „központ” (közigazgatási funkciókat ellátó<br />

központ, alvóvárosrészek, bevásárlóközpontok, ipari üzemek,<br />

turisztikai térségek...) kialakítása és a város bővülése<br />

következtében megnövekedtek az utazási távolságok is.<br />

Bizonyos tevékenységeknek a város szélére történő áthelyezése<br />

és az ezzel kapcsolatban bizonyos funkciókat<br />

ellátó városközpont kiürítése új kihívást jelent, amely<br />

szoros kapcsolatban áll a városközpont revitalizaciójával.<br />

Ez magában foglalja az átfogó felújítást annak értelmében,<br />

hogy az élethez megfelelő feltételeket biztosítson,<br />

elsősorban a fiatal családoknak.<br />

Nagy kihívást jelent mindenekelőtt a külső területek<br />

hatékony összekapcsolása a község központjával. A<br />

geográfiai jellegzetessége miatt elsősorban a Lendva-hegy<br />

és a központ integrálása elégtelen mind a közösségi közlekedés<br />

mind az egyéb alternatív mobilitási formák szempontjából.<br />

A külső területekkel való összekapcsolás mellett az átfogó<br />

közlekedési stratégia egyik kulcsfontosságú prioritásai<br />

közé tartoznak a hátrányos helyzetű, elsősorban<br />

a mozgáskorlátozott lakossági csoportok – idős emberek,<br />

mozgássérültek, kismamák babakocsikkal… Egyes<br />

mozgáskorlátozott csoportok képviselői, akik bekapcsolódtak<br />

Lendva község átfogó közlekedési stratégiájának<br />

elkészítésébe, elsősorban a közintézmények nem megfelelő<br />

megközelíthetőségét, Lendva város központjában az<br />

akadálymentesítés szükségességét, valamint a közösségi<br />

közlekedésnek az igenyikhez való hozzáigazítását hangsúlyozták.<br />

Úgyszintén szükségesek a korszerűsítések a<br />

szenzorikusan korlátozott személyek (vakok és gyengénlátók)<br />

részére, mivel taktilis és egyéb jelzések, amelyek az<br />

említett csoport segítségére lennének, Lendván majdhogy<br />

nincsenek.<br />

Lendva község felismerte a közlekedés átfogó tervezésének<br />

lehetőségét az ilyen jellegű kihívásokkal és a kitűzött<br />

fenntartható fejlődés megvalósításával kapcsolatosan. A<br />

fenntartható formák ösztönzésével hozzá kíván járulni<br />

a lakókörülmények és a levegő jobb minőségéhez, a zaj<br />

csökkentéséhez, a klímaváltozások mérsékléséhez, valamint<br />

az egészségmutatók javításához.<br />

foto | fotó: Savaprojekt (Blatnik, 2016)

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!