Celostna prometna strategija Občine Lendava
Prikaz stanja prostora na področju prometa ter oblikovanje vizije prihodnega razvoja na področju prometa s poudarkom na vzpodbujanju kolesarjenja, pešačenja in drugih oblik trajnostno mobilnosti
Prikaz stanja prostora na področju prometa ter oblikovanje vizije prihodnega razvoja na področju prometa s poudarkom na vzpodbujanju kolesarjenja, pešačenja in drugih oblik trajnostno mobilnosti
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
LENDVA KÖZSÉG ÁTFOGÓ KÖZLEKEDÉSI STRATÉGIÁJA<br />
106<br />
Ukrepi na področju optimizacije<br />
motornega prometa<br />
Intézkedések a gépkocsiforgalom<br />
optimalizálásának területén<br />
Investicije v infrastrukturo za motorni promet<br />
so kar deset do dvajset krat dražje od investicij<br />
v kolesarsko infrastrukturo, parkirni prostor za<br />
osebni avto, pa je kar petnajst krat dražji od prostora<br />
za shranjevanje koles. Hkrati motorni promet<br />
povzroča onesnaževanje zraka in največ<br />
okoljskega hrupa, vožnja z avtomobili pa<br />
zmanjšuje razvoj javnega prevoza in priložnosti<br />
za kolesarjenje in hojo.<br />
Na področju optimizacije motornega prometa je<br />
med ukrepi predlagano celovito urejanje parkiranja,<br />
pri čemer je treba najprej vzpostaviti izhodišča<br />
za izvajanje parkirne politike (cene, parkirni režimi,<br />
itd…). Na osnovi ugotovitev študije parkirne<br />
politike bo prilagojeno tudi število in namen<br />
uličnih parkirnih mest v središču Lendave, pri<br />
čemer je v skladu s širitvijo peš cone na območju<br />
starega mestnega jedra predvideno njihovo<br />
postopno zmanjševanje oziroma ukinjanje.<br />
Parkirna mesta se bodo zmanjševala tudi<br />
na račun preurejanja klasičnih parkirnih<br />
mest s parkirnimi mesti za električna vozila.<br />
Za izboljšanje prometne varnosti bo <strong>Lendava</strong> izvajala<br />
ukrepe umirjanja prometa zlasti v centru mesta,<br />
kjer bo s preureditvijo in spremembo prometnega<br />
režima. Na posameznih ulicah bo po vzoru in izkazani<br />
dobri praksi na delu Kolodvorske ulice ob<br />
Ledavi vzpostavljala enosmerni promet, rekonstruirala<br />
določena križišča na glavnih prometnih<br />
cestah s poudarkom na umirjanju prometa in zagotavljanju<br />
prednosti za ne motorizirane udeležence<br />
v prometu.<br />
Poleg omenjenega bo na področju optimizacije motornega<br />
prometa izvajala še:<br />
• Označevanja prehodov za pešce in kolesarje,<br />
• postavljala večnamenske merilnike in prikazovalnike<br />
hitrosti na kritičnih točkah,<br />
• prilagajala cestne profile na način, da bodo ti<br />
manj privlačni za motorna vozila,<br />
• v povezavi s krožno linijo na relaciji <strong>Lendava</strong>-<br />
Lendavske Toplice-Vinarium bo vzpostavila<br />
centralno parkirišče za individualna vozila,<br />
• ukrepe za preusmeritev tranzitnega prometa iz<br />
mesta <strong>Lendava</strong> na avtocesto in hitro cesto.<br />
Razbremenitev prometa v središču <strong>Lendava</strong> je<br />
možno doseči s preureditvijo centralnega dela<br />
A gépkocsiforgalommal kapcsolatos beruházások<br />
legalább hússzor drágábbak mint a kerékpáros<br />
infrastruktúrába, a személygépkocsi parkolókba<br />
történő beruházások pedig tizenötször magasabbak<br />
mint a kerékpártárolókba. Ugyanakkor a gépkocsiforgalom<br />
szennyezi a levegőt és zajjal terheli<br />
a környezetet, továbbá a gépkocsiforgalom csökkenti<br />
a közösségi közlekedés fejlődését, valamint a<br />
kerékpározási és a gyaloglási esélyeket.<br />
A gépkocsiforgalom optimalizálása területén az intézkedések<br />
között javasoljuk a parkolás átfogó rendezését,<br />
amelynek során először ki kell alakítani a parkolási<br />
politikával kapcsolatos kiindulópontokat (árak, parkolási<br />
rend, stb. …). A parkolási helyzettel kapcsolatos<br />
tanulmány megállapításai alapján definiálásra kerül<br />
Lendva utcáin kialakítandó parkolók száma és célja, melyek<br />
során az óvárosban a gyalogövezetek bővítésével<br />
a parkolók fokozott csökkentését illetve felszámolását<br />
tervezzük. A parkolóhelyek száma csökkeni fog az elektromos<br />
kerékpártöltők érdekében szükséges klasszikus<br />
parkolóknak átrendezésével is.<br />
A közlekedésbiztonság javítása érdekében Lendva község<br />
intézkedéseket valósít meg a forgalom rendezésére vonatkozóan,<br />
különösen Lendva város központjában, mégpedig<br />
átalakításokkal és a közlekedési rend módosításával.<br />
Egyes utcákon már megvalósított jó példák és bevált gyakorlatok<br />
figyelembevételével a Vasút utca egy részén, a<br />
Lendva patak mentén, egyirányú forgalmat vezetünk be,<br />
átépítünk bizonyos kereszteződéseket a legfontosabb közlekedési<br />
útvonalakon azzal a céllal, hogy mérséklődjön<br />
a forgalom és hogy előnybe részesüljenek a közlekedésben<br />
azok a résztvevők is, akik nem gépkocsival közlekednek.<br />
A fentiek mellett a gépkocsiforgalom optimalizálása<br />
területén az alábbiakat végrehajtása következik:<br />
• a gyalogos és kerékpáros átkelőhelyek megjelölése,<br />
• többcélú sebességmérő- és sebességet jelző táblák felállítása,<br />
• olyan közúti szelvények kialakítása, amelyek kevésbé<br />
lesznek vonzók a gépkocsik számára,<br />
• a Lendva-<strong>Lendava</strong>i gyógyfűrdő-Vinarium útvonalon<br />
a személygépkocsik szükségletére központi<br />
parkoló kialakítása,<br />
• intézkedések a tranzit forgalom elterelése Lendva<br />
városából az autópályára és a gyorsforgalmi útra.<br />
Lendva város központjának forgalmi tehermentesítését<br />
Lendva központi részének átalakításával és a közlekedési
Change language