Celostna prometna strategija Občine Lendava
Prikaz stanja prostora na področju prometa ter oblikovanje vizije prihodnega razvoja na področju prometa s poudarkom na vzpodbujanju kolesarjenja, pešačenja in drugih oblik trajnostno mobilnosti
Prikaz stanja prostora na področju prometa ter oblikovanje vizije prihodnega razvoja na področju prometa s poudarkom na vzpodbujanju kolesarjenja, pešačenja in drugih oblik trajnostno mobilnosti
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
17<br />
CELOSTNA PROMETNA STRATEGIJA OBČINE LENDAVA<br />
Potovalne navade občank in občanov<br />
občine <strong>Lendava</strong><br />
V sklopu izdelave celostne prometne strategije je<br />
bila izvedena tudi anketa v katero je bila vključena<br />
širša zainteresirana javnost. Iz anketah, ki so jih<br />
anketiranci izpolnjevali v obdobju od 13.7.2016<br />
do 13.10.2016 se odraža ocena in stanje prometnih<br />
ureditev, potovalne navade občanov, načini potovanja<br />
ter druga razmišljanja občanov povezana s<br />
prometom in prometnimi ureditvami v občini. V<br />
nadaljevanju so predstavljena in izpostavljena tista<br />
vprašanja in odgovori občanov, ki so bistvena za razumevanje<br />
ter interpretacijo prometnih značilnosti<br />
in navad, ki zaznamujejo občino <strong>Lendava</strong>.<br />
Lendva község polgárainak utazási<br />
szokásai<br />
Az átfogó közlekedési stratégia keretében végrehajtásra<br />
került a férdőíves felmérés, amelyben részt vett a széleskörű<br />
érdeklődő közönség. A kérdőíves megkérdezésből,<br />
amely 2016.7.13. és 2016.10.13. között zajlott, látható a<br />
közlekedés rendezésének, a polgárok utazási szokásainak,<br />
az utazási módoknak az értékelése és helyzete, valamint<br />
a község polgárainak a közlekedéssel és a közlekedési<br />
rendszerrel kapcsolatos egyéb elképzelése. A folytatásban<br />
azokat, a polgárok által feltett, kérdéseket és válaszokat<br />
mutatjuk be és emeljük ki, amelyek lényegesek Lendva<br />
község közlekedési jellegzetessége és a közlekedési szokásai<br />
megértésének és magyarázatának szempontjából.<br />
foto | fotó: Savaprojekt (Blatnik, 2016)<br />
V anketah so sodelovali predvsem prebivalci iz<br />
krajevne skupnosti <strong>Lendava</strong>, sledile pa so krajevne<br />
skupnosti Gorice pri Lendavi, Petišovci, Čentiba,<br />
ostalih udeležencev pa je bilo bistveno manj. Kot<br />
je razvidno iz odgovorov v povprečju prebivalci<br />
občine živijo 1.400 m od avtobusnega postajališča<br />
ter 4.800 m od železniškega postajališča, kar pomeni,<br />
da so razdalje do prve postaje javnega potniškega<br />
prometa dokaj dolge.<br />
Anketiranci so s stanjem prometnih ureditev v<br />
občini skromno zadovoljni, saj je večina prometnih<br />
področji ovrednotenih s povprečno vrednostjo oziroma<br />
oceno 3. Najbolje so ocenili urejenost prehodov<br />
za pešce in označenost prehodov za pešce ter<br />
število parkirišč in urejenost parkirišč. Nekoliko<br />
slabše stanje so pripisali številu kolesarskih poti,<br />
urejenosti kolesarnic, prilagojenosti prometnih<br />
površin invalidom ter urejenosti železniške postaje.<br />
A kérdőíves felmérésben elsősorban Lendva helyi közösség<br />
lakossága vett részt, majd Lendva-hegy, Petesháza<br />
és Csente helyi közösségek lakosai következtek, egyéb<br />
résztvevő lényegesen kevesebb volt. Mint a válaszokból<br />
is látható a község polgárai átlagban 1.400 méterre élnek<br />
az autóbusz megállótól, valamint 4.800 méterre a vasúti<br />
megállótól, ez pedig azt jelenti, hogy a távolságok a közösségi<br />
közlekedés első állomásáig meglehetősen hosszúak.<br />
A megkérdezettek a község közlekedési rendjével<br />
szerényen elégedettek, hiszen a közlekedési területeket<br />
többségében átlagértékkel, illetve 3 osztályzattal értékelték.<br />
Legjobb osztályzatot kapott a gyalogos-átkelőhelyek<br />
rendezettsége és a gyalogos-átkelőhelyek jelölése, valamint<br />
a parkolóhelyek száma és rendezettsége. Szerintük<br />
valamivel rosszabb a helyzet a kerékpárutak számát, a<br />
kerékpártárolók rendezettségét, a közlekedési területeknek<br />
a mozgáskorlátozottak igényeihez való igazítását és a<br />
vasútállomás rendezettségét illetően.