Celostna prometna strategija Občine Lendava
Prikaz stanja prostora na področju prometa ter oblikovanje vizije prihodnega razvoja na področju prometa s poudarkom na vzpodbujanju kolesarjenja, pešačenja in drugih oblik trajnostno mobilnosti
Prikaz stanja prostora na področju prometa ter oblikovanje vizije prihodnega razvoja na področju prometa s poudarkom na vzpodbujanju kolesarjenja, pešačenja in drugih oblik trajnostno mobilnosti
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
LENDVA KÖZSÉG ÁTFOGÓ KÖZLEKEDÉSI STRATÉGIÁJA<br />
20<br />
Anketa je pokazala, da je povprečno število avtomobilov<br />
v gospodinjstvu 2.2, kar kaže na veliko<br />
stopnjo motoriziranosti. Več kot 76% vprašanih ima<br />
doma zagotovljeno brezplačno parkirno mesto, za<br />
odstotek večji je delež tistih, ki imajo brezplačen<br />
parkirni prostor zagotovljen tudi v službi. To je<br />
pokazatelj, da število parkirnih mest zadošča potrebam<br />
motornega prometa, hkrati pa to pomeni, da<br />
so parkirišča v občini velik porabnik prostora in da<br />
ljudje za vsakodnevne oprave uporabljajo pretežno<br />
avtomobile, kar vpliva na onesnaženost zraka in<br />
nastanek zastojev ob konicah, hkrati pa zmanjšuje<br />
uporabo drugih načinov mobilnosti (pešačenje,<br />
kolesarjenje, JPP).<br />
A kérdőíves felmérés bebizonyította, hogy a háztartásokban<br />
a gépkocsik átlagos száma 2.2, amely magas<br />
fokú motorizálást jelent. A megkérdezettek több mint<br />
76%-nak otthon biztosított az ingyenes parkolóhely, és<br />
egy százalékkal magasabb azok száma, akiknek ingyenes<br />
parkolóhelyet biztosítanak a munkahelyükön is. Ez pedig<br />
azt mutatja, hogy a parkolóhelyek száma megfelel<br />
a gépkocsi forgalom szükségleteinek, egyúttal pedig azt<br />
is jelenti, hogy a községben a parkolóhelyek terjedelmes<br />
terület felhasználói, és hogy az emberek a mindennapi<br />
teendőik során túlnyomórészt gépkocsit használnak,<br />
ami hatással van a levegőszennyezésre és a torlódásokra<br />
a csúcsidőkben, ugyanakkor viszont csökkenti a többi<br />
mobilitási forma alkalmazását (gyaloglás, kerékpározás,<br />
közösségi közlekedés).<br />
0% 10% 20% 30% 40% 50% 60%<br />
avto - voznik | autó - vezető<br />
avto - sovoznik | autó - utas<br />
motor | motor<br />
avtobus | autóbusz<br />
vlak | vonat<br />
peš | gyalog<br />
kolo | kerékpár<br />
taksi | taxi<br />
drugo | egyéb<br />
Običajni način opravka poti | Az út megtételének szokásos módja<br />
Vir: Anketa CPS <strong>Lendava</strong>, 2016 | Forrás: Lendva AKS kérdőíves felmérése, 2016<br />
0% 5% 10% 15% 20% 25% 30% 35%<br />
na delo | munkába<br />
v šolo, vrtec | iskolába, óvodába<br />
po nakupih (v trgovino) | bevásárlás (boltba)<br />
prosti čas (na rekreacijo, druženje, …) | szabadidő (rekreáció, találkozó...)<br />
ostalo (v banko, k frizerju, na pošto, …) | egyéb (bankba, fodrászhoz, postára)<br />
domov | haza<br />
Namen opravljene poti| A megtett út célja<br />
Vir: Anketa CPS <strong>Lendava</strong>, 2016 | Forrás: Lendva AKS kérdőíves felmérése, 2016<br />
Več kot 50% anketirancev dnevno opravlja<br />
poti z osebnim avtomobilom kot voznik,<br />
največ za pot v službo, šolo in vrtec, za nakupe v trgovinah<br />
ter za preživljanje prostega časa. Povprečno<br />
za pot v službo porabijo 1 h na dan, za nakupe<br />
in rekreacijo pa povprečno 1,5 h na dan. Večina<br />
vprašanih je imelo cilj potovanja v občini <strong>Lendava</strong>,<br />
A megkérdezettek több mint 50%-a naponta személygépkocsival<br />
végzi feladatait mint járművezető, de<br />
leggyakrabban a munkahelyre utazás, az iskolába, az<br />
óvodába, a bevásárlóközpontokba, valamint a szabadidő<br />
eltöltéséhez használ autót. A munkahelyre átlagosan<br />
napi 1 órát tesznek meg autóval, a bevásárlások és a<br />
rekreációk esetén napi 1,5 órát utaznak. A megkér-
Change language