Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
BÖLGEYİ ANLAMAK<br />
T.C..DOĞU MARMARA KALKINMA AJANSI<br />
Şehrin güney tarafındaki dağın yamacında yer alan Karacasu turizm merkezi ilan<br />
edilmiştir. Burada termal sağlık merkezleri ve oteller yer almaktadır. Şehrin batı tarafında,<br />
Bolu dağı ile şehir arasındaki tepede üniversitenin kurulmuş olması konut alanlarının<br />
batıya kaymasına neden olmuştur. Sonuç olarak, şehir merkezin doğu tarafı sanayi<br />
alanlarına, güney tarafı turizm faaliyetlerine, batı ve kuzey tarafı konut alanlarına tahsis<br />
edilmiş gibi bir görünüm vardır.<br />
Yalova<br />
Armutlu Yarımadası’nın kuzey kıyısı ile Samanlı Dağları’nın kuzey eteklerine kurulmuş<br />
olan Yalova’nın kuzeyi ve batısı Marmara Denizi ile çevrilidir. Şehir, sahil şeridi<br />
dar olmakla birlikte, doğal bir plaj niteliğindedir. Yalova, doğu kıyılarındaki düzlükler<br />
dışında dağlık bir araziye sahiptir. Planlama alanının tamamı 1.derece deprem bölgesi<br />
sınırları içerisinde ve ülkenin en önemli aktif faylarından olan “Kuzey Anadolu Fay Alanı”<br />
üzerinde yer almaktadır.<br />
Yalova’dan Görüntüler<br />
Yalova İli 1/25.000 Ölçekli İl Çevre Düzeni Planı’nda şehrin genişleme alanları tespit<br />
edilmiş olup, mevcut durumda Altınova ilçe sınırları içerisinde yapılanan tersaneler<br />
bölgesi ve yapılacak olan Körfez Geçişi Projesi sebebiyle şehrin genişleme yönü ağırlıklı<br />
olarak Kocaeli istikametine doğrudur. Hedef yılı 2025 olan İl Çevre Düzeni Planı’na rağmen<br />
mevcut durumda tam olarak <strong>plan</strong>lı bir kentleşmeden söz etmek mümkün olmayıp,<br />
deprem sonrası dönemin iyi değerlendirilemediği düşünülmektedir. Yalova içinde yer<br />
alan ve halk arasında Hacı Mehmet Ovası olarak tabir edilen bölgede ve Elmalık Köyü<br />
yakınlarında tamamlanmış olan toplu konut projeleri mevcuttur. Ayrıca, Kirazlı bölgesinde<br />
bir uydu-kent oluşturulması düşünülmektedir.<br />
Yalova’nın ulaşımda coğrafi konumu, İstanbul, Kocaeli ve Bursa gibi metropollere<br />
olan yakınlığı sebebiyle kente karayolu ve denizyoluyla yoğun araç giriş çıkışı olmaktadır.<br />
Trafik yoğunluğu açısından bu durum şehirde ciddi sıkıntılara yol açabilmektedir.<br />
İstanbul’u İzmir’e bağlayan ana güzergâh üzerinde bulunması, trafik yoğunluğuna ve<br />
gürültü kirliliğine neden olmaktadır. Yalova yazlık kenti olarak görüldüğü için, sezonlar<br />
arası nüfus oldukça farklıdır. Bu durum; altyapı sorunlarının çözülmesine kaynak ayrılmasında<br />
sıkıntı yaratmaktadır. Mevsimsel göç (iç turizm ve işgücü) kaynaklı değişken<br />
nüfusun şehrin mevcut dokusunu gerek şehircilik gerekse sosyal açıdan değiştirdiği gözlemlenmektedir.<br />
Türkiye’nin yüzölçümü olarak en küçük ili olması sebebiyle yerleşim<br />
alanı darlığı ortaya çıkmakta ve arazi fiyatlarının çok yüksek olması sonucunu doğurmaktadır.<br />
Yerleşim alanlarının darlığı, geçmişte verimli tarım alanlarının imara açılmasına<br />
neden olmuştur.<br />
113