04.07.2019 Views

plan

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

BÖLGEYİ ANLAMAK<br />

T.C..DOĞU MARMARA KALKINMA AJANSI<br />

Şehrin güney tarafındaki dağın yamacında yer alan Karacasu turizm merkezi ilan<br />

edilmiştir. Burada termal sağlık merkezleri ve oteller yer almaktadır. Şehrin batı tarafında,<br />

Bolu dağı ile şehir arasındaki tepede üniversitenin kurulmuş olması konut alanlarının<br />

batıya kaymasına neden olmuştur. Sonuç olarak, şehir merkezin doğu tarafı sanayi<br />

alanlarına, güney tarafı turizm faaliyetlerine, batı ve kuzey tarafı konut alanlarına tahsis<br />

edilmiş gibi bir görünüm vardır.<br />

Yalova<br />

Armutlu Yarımadası’nın kuzey kıyısı ile Samanlı Dağları’nın kuzey eteklerine kurulmuş<br />

olan Yalova’nın kuzeyi ve batısı Marmara Denizi ile çevrilidir. Şehir, sahil şeridi<br />

dar olmakla birlikte, doğal bir plaj niteliğindedir. Yalova, doğu kıyılarındaki düzlükler<br />

dışında dağlık bir araziye sahiptir. Planlama alanının tamamı 1.derece deprem bölgesi<br />

sınırları içerisinde ve ülkenin en önemli aktif faylarından olan “Kuzey Anadolu Fay Alanı”<br />

üzerinde yer almaktadır.<br />

Yalova’dan Görüntüler<br />

Yalova İli 1/25.000 Ölçekli İl Çevre Düzeni Planı’nda şehrin genişleme alanları tespit<br />

edilmiş olup, mevcut durumda Altınova ilçe sınırları içerisinde yapılanan tersaneler<br />

bölgesi ve yapılacak olan Körfez Geçişi Projesi sebebiyle şehrin genişleme yönü ağırlıklı<br />

olarak Kocaeli istikametine doğrudur. Hedef yılı 2025 olan İl Çevre Düzeni Planı’na rağmen<br />

mevcut durumda tam olarak <strong>plan</strong>lı bir kentleşmeden söz etmek mümkün olmayıp,<br />

deprem sonrası dönemin iyi değerlendirilemediği düşünülmektedir. Yalova içinde yer<br />

alan ve halk arasında Hacı Mehmet Ovası olarak tabir edilen bölgede ve Elmalık Köyü<br />

yakınlarında tamamlanmış olan toplu konut projeleri mevcuttur. Ayrıca, Kirazlı bölgesinde<br />

bir uydu-kent oluşturulması düşünülmektedir.<br />

Yalova’nın ulaşımda coğrafi konumu, İstanbul, Kocaeli ve Bursa gibi metropollere<br />

olan yakınlığı sebebiyle kente karayolu ve denizyoluyla yoğun araç giriş çıkışı olmaktadır.<br />

Trafik yoğunluğu açısından bu durum şehirde ciddi sıkıntılara yol açabilmektedir.<br />

İstanbul’u İzmir’e bağlayan ana güzergâh üzerinde bulunması, trafik yoğunluğuna ve<br />

gürültü kirliliğine neden olmaktadır. Yalova yazlık kenti olarak görüldüğü için, sezonlar<br />

arası nüfus oldukça farklıdır. Bu durum; altyapı sorunlarının çözülmesine kaynak ayrılmasında<br />

sıkıntı yaratmaktadır. Mevsimsel göç (iç turizm ve işgücü) kaynaklı değişken<br />

nüfusun şehrin mevcut dokusunu gerek şehircilik gerekse sosyal açıdan değiştirdiği gözlemlenmektedir.<br />

Türkiye’nin yüzölçümü olarak en küçük ili olması sebebiyle yerleşim<br />

alanı darlığı ortaya çıkmakta ve arazi fiyatlarının çok yüksek olması sonucunu doğurmaktadır.<br />

Yerleşim alanlarının darlığı, geçmişte verimli tarım alanlarının imara açılmasına<br />

neden olmuştur.<br />

113

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!