DANSK SØULYKKE-STATISTIK 1936

16
66. M/Sk. Doriana af København, 97 Reg. T. Br. Bygget 1930 af Eg, Fyr og Teak. Paa Rejse fra
Krestand til Harwich.
Kollideret d. 4 / 9 36 ved Englands Ø.-Kyst.
Indberetning til Board of Trade dat. 16 / 9 36.
Kl. 14 15 , da D. i en haard VNV.-lig Kuling laa opankret for begge Ankere paa Harwich Red, kom
Skibet i Drift og drev ned paa en Ankerligger. Ved Kollisionen blev D. lettere beskadiget.
67. M/S Dorothea af Hamburg. Paa Rejse fra Stettin til Vejle med Oliekager.
Grundstødt d. 30 / 10 36 ved Fyns N.-Kyst.
Søforklaring og Søforhør i Vejle d. 5 / 11 36.
Kl. 12 30 passerede D. Halskov Rev F.S. Herfra sattes Kursen mod Lystønden paa Lille Grund.
Kl. ca. 14 blev det Taage, hvorfor Farten blev reduceret, og der blev loddet med ca. 10 Minutters Mellem-
rum. Kl. ca. 15 gav et Lodskud ca. 20 m Vand, og ca. 10 Minutter senere tog Skibet Grunden paa Lille
Grund og blev staaende. Kl. ca. 20 kom D. flot ved egen Hjælp, efter at en Del af Ladningen var kastet
over Bord.
Anm. Søretten har intet udtalt om Aarsagen til Grundstødningen. Ministeriet maa efter det i Sagen
oplyste antage, at Grundstødningen skyldes Taage og Strømsætning.
68. S/S Dorrit af Esbjerg, 846 Reg. T. Br. Bygget 1918 af Staal. Paa Rejse fra Tolkis (Finland)
til Watchet med Cellulose.
Grundstødt d. 27 / 4 36 ved Finlands S.-Kyst.
Søforklaring og Søforhør i Svendborg d. 28 / 8 36.
Kl. 17 48 fik D. Lods om Bord ved Hogland. Kl. 19 42 tog Skibet Grunden tværs af Rankø Fyr og blev
staaende. D. 28 / 4 Kl. 6 50 kom D. flot ved Hjælp af 2 Bjærgningsdampere.
Anm. Søretten har intet udtalt om Aarsagen til Grundstødningen. Ministeriet maa efter det i Sagen
oplyste antage, at Grundstødningen skyldes den Omstændighed, at Farvandsafmærkningen ikke var i
Orden paa Grund af Drivis.
69. S/S Dorthea af Marstal, 1293 Reg. T. Br. Bygget 1921 af Staal.
En Mand kommet til Skade ved Ulykkestilfælde d. 12 / 9 36 i København.
Indberetning fra Statens Skibstilsyn dat. 22 / 9 36.
Kl. ca. 10 30 , da D. laa ved Islands Brygge og lossede Træ, gled under Ophivning af et Slæng nogle
Brædder ud af Stroppen og faldt ned i Lasten, hvor de ramte en Havnearbejder. Den tilskadekomne blev
i en tilkaldt Ambulance kørt til Hospitalet.
70. E. M. Dalgas af København, 2836 Reg. T. Br. Bygget 1930 af Staal. Paa Rejse fra Dakar til
Dunkerque med Jordnødder.
Kollideret d. 23 / 9 36 i den engelske Kanal.
Søforklaring i Dunkerque d. 28 / 9 36. Søforklaring og Søforhør i Helsingør d. 9 / 10 36.
Kl. 4 00 havdes Creach Pt. i misv. S.t.Ø. 1 / 2Ø., gisset Afstand 15 Sm. Der styredes retv. N. 30° Ø.
indtil Kl. 4 15 , da Kursen ændredes til retv. N. 55° Ø. Vejret var diset med Taagebanker. Kl. 6 00 blev det
Taage, Farten blev mindsket til Halv Kraft og forskriftsmæssigt Taagesignal afgivet. Efter at 2.Taage-
signal var afgivet, hørtes en Dampers Taagesignal forude. Maskinen blev straks stoppet og kort efter
beordret Fuld Kraft Bak, hvilket blev tilkendegivet ved 3 korte Toner med Dampfløjten. Umiddelbart
efter kom det andet Skib, der viste sig at være S/S »Angelina Lauro« af Napoli, i Sigte forude. Der blev
atter afgivet 3 korte Toner med Dampfløjten, men kort efter tørnede E.M.D. med Stævnen mod A.L.s
Agterskib, hvorved E.M.D. fik Stævnen brækket et Stykke over Vandlinien og Forskibet stærkt beskadiget.
Anm. Søforklaring fra A.L. foreligger ikke.
71. M/S Eban af Groningen, 288 Reg. T. Br. Bygget 1931 af Staal. Paa Rejse fra Frederikssund
til Grimsby med Østersskaller.
Grundstødt d. 4 / 9 36 ved Jyllands NV.-Kyst.
Strandingsforretning paa Lild Strand d. 4 / 9 36. Strandingsindberetning dat. 5 / 9 36.
Kl. 19 15 grundstødte E. i regntykt Vejr ved Lild Strand.
Anm. Ifølge en under 4 / 9 36 af Raad voor de Scheepvaart i Amsterdam afsagt Dom skyldes Grund-
stødningen skødesløs Navigering, hvorfor Føreren af E. frakendtes Retten til at føre Skib for et Tidsrum
af 14 Dage.
72. M/S Ebba af Nykøbing S, 67 Reg. T. Br. Bygget 1898 af Jern. Paa Rejse fra Aalborg til
Mosede med Cement.
Grundstødt d. 10 / 1 36 ved Sjællands N.-Kyst.
Søforhør i København d. 29 / 10 36.
D. 8 / 1 Kl. ca. 19 00 passerede E. i let diset Vejr Fornæs. Der styredes SØ.t.S. indtil d. 10 / 1 Kl. ca. 0 55 ,
hvorefter Kursen ændredes til SØ. D. 10 / 1 Kl. 1 25 tog E. Grunden paa Grønne Revle og blev staaende.
Kl. ca. 6 00 kom Skibet flot ved egen Hjælp, efter at en Del af Ladningen var kastet overbord.
Anm. Søretten har intet udtalt om Aarsagen til Grundstødningen. Ministeriet maa efter det i Sagen
oplyste antage, at Grundstødningen skyldes usigtbart Vejr i Forbindelse med Strømasætning.
73. S/S Ebba af Esbjerg, 939 Reg. T. Br. Bygget 1920 af Staal. Paa Rejse fra Bristol til Cardiff
med Frugt.
Tørnet Kajen d. 6 / 2 36 i Cardiff.
Indberetning til Board of Trade dat. 10 / 2 36.