VVM Miljø - Vejdirektoratet

K a p I t e l 8 - p l a n t e - o g d y R e l I V
fIGUr 8.3 oversigt over afværgeforanstaltninger (erstatningsvandhuller undtaget) for alternativet til linjeføring.
Kombinationen af ledelinjer og relativt sikre passagemuligheder
forventes også at mindske trafikdødeligheden. yderligere
beplantning og/eller afskærmning kan blive relevant
afhængigt af motorvejens endelige udformning.
Ved km 9,0 på den eksisterende vej, Skovvejen, svarende
til st. 9+000 på hovedforslaget er der registreret forholdsvis
mange flagermus. det er sandsynligt at flagermusene krydser
den eksisterende vej, Skovvejen, mellem gårdene, der
ligger syd for vejen. de umiddelbare områder omkring disse
gårde og tilhørende haver fungerer som fourageringsområde
og påvirkes ikke af den nye vej.
det er overvejende sandsynligt, at læhegn syd for de pågældende
gårde fungerer som ledelinje for flagermus mod
andre fourageringsområder, såsom gårde, læhegn, diger og
bebyggelse (Sdr. Jernløse). på grund af undersøgelseskorridorens
smalle udstrækning har det ikke være muligt at
påvise, hvorvidt det faktisk er tilfældet, og herunder i hvilket
omfang. på trods af sandsynligheden for, at den kommende
vej bryder en forbindelseslinje mellem flere habitater for flagermus,
er der ikke foreslået afværgeforanstaltninger i dette
område. det skyldes, at et større system af tilkørselsramper
er planlagt på stedet. eventuelle afværgeforanstaltninger er
således ikke vurderet til at kunne have den ønskede effekt,
i et område præget af disse komplekse vejforbindelser. der
skal i en eventuel detailprojekeringsfase udføres flagermusundersøgelser
i det pågældende område for at kunne
38
vurdere rimeligheden i at undlade at foretage afværgeforanstaltninger
eller eventuelt yderligere at forbedre flagermusenes
passagemuligheder af den kommende vej vest og/eller
øst for det pågældende konfliktområde.
ovenstående afværgeforanstaltninger vurderes at være
tilstrækkelige til at sikre den økologiske funktionalitet for
områdets bestande af dværg-, syd- og brunflagermus.
driftsfase - alternativet
Flagermus, særligt dværgflagermus, der tager ophold i
bygninger og træer i nr. Jernløse vurderes at benytte sig af
to flyveruter mod fourageringsarealerne, der ligger syd for
den kommende motorvej. her vil etablering af beplantede
ledelinjer føre flagermusene relativt sikkert over motorvejen.
I området omkring olielageret er der registreret forholdsvis
mange flagermus. Flyveruterne mod nord langs et dige, der
løber nede fra gården hermansminde og fra olielagerets
nordøstlige hjørne, skal kombineres med beplantning omkring
motorvejen, således at flagermusene lettere kan finde
disse passagemuligheder.
endvidere skal beplantningen på nordsiden af motorvejen
målrettet, således at flagermusene bliver ledt hen mod den
eksisterende passagemulighed af Skovvejen.
Selve passagen af motorvejen skal etableres som en hopover
beplantning.