VVM Miljø - Vejdirektoratet

fIGUr 1.2 etape 2, Skovvejen, delstrækning 1 og 2 med kilometrering.
delstrækning 1 er i dag en 4-sporet motortrafikvej, der skal
opgraderes til motorvej, mens delstrækning 2 erstattes af ny
motorvej. Skovvejen på strækning 2 er i dag dels en 2-sporet
landevej og dels en 4-sporet motortrafikvej.
der er i dag ingen tilslutnings- eller sideanlæg på projektstrækningen.
der er 4 skærende veje på Skovvejen:
■ Sdr. Jernløsevej (prioriteret 3-bens kryds)
■ holbækvej (rundkørsel)
■ Bankehusene (prioriteret 3-bens kryds)
■ dramstrup / Boholmvej (prioriteret 4-bens kryds)
Vejen grænser op til en række private ejendomme, markadgange
og lokalveje.
herudover er der i vejens nærhed højspændingsmaster,
en gravhøj, en tidligere - nu muldoverdækket - losseplads
kortlagt som forurenet grund, 3 vindmøller, enkelte fredede
stendiger og et større olieberedskabsområde.
endeligt er landsbymiljøerne i dramstrup og Bankehusene
kortlagt som bevaringsværdig kulturarv.
de nævnte forhold begrænser placeringen af en ny motorvej
i større eller mindre grad. Forholdene fremgår af kortbilag
bagerst i rapporten.
der er indhentet ledningsoplysninger i ledningsejerregisteret
leR.
der er i dag ingen støjafskærmning af Skovvejen på projektstrækningen.
der er busruter på Skovvejen og flere af de skærende veje.
Både i forbindelse med anlægsarbejderne og i den blivende
fremtidige situation må det påregnes, at disse busruter
omlægges.
5