VVM Miljø - Vejdirektoratet

K a p I t e l 1 0 - F R I l U F t S l I V o g R e K R e a t I V e I n t e R e S S e R
10. frIlUftslIv oG
rekreatIve Interesser
dette afsnit beskriver omfang og art af friluftsliv og
rekreative interesser i området omkring Rute 23 syd for
Regstrup.
10.1 metode
der er foretaget en kortlægning og beskrivelse af de eksisterende
rekreative forhold i området for den nye motorvej syd
om Regstrup, herunder mulighederne for offentlig adgang,
stisystemer, naturoplevelser, idræts- og friluftsanlæg.
Kortlægningen er foretaget på baggrund af eksisterende
tilgængelige data, som bl.a. omfatter:
■ holbæk Kommuneplan
■ lokalplaner for holbæk Kommune
■ Friluftsrådet
■ naturstyrelsen
på baggrund af kortlægningen er det vurderet, hvilke påvirkninger
etablering af en ny motorvejsstrækning syd om
Regstrup vil have på de rekreative interesser i området.
Kort vedrørende friluftsliv er præsenteret i kortbilag 8.
10.2 eksIsterende forhold
området er præget af landsbyer og landbrug uden større
naturområder. nærmeste naturområder, der bruges i rekreativt
henseende, findes ved hanerup Mose (ca. 1 km nord for
Skovvejen) og området omkring Søndersted lyng (ca. 2 km
syd for Skovvejen). Begge områder ligger uden for undersøgelseskorridoren.
den nationale cykelrute nr. 4 Søndervig - København følger
gl. Skovvej fra Kvanløse indtil rundkørslen ved nr. Jernløse,
se kortbilag 8. herefter løber cykelruten langs Skovvejen,
indtil den er ført under Skovvejen ved dramstrup. desuden
findes en sti (skolevej) fra Kvanløse til Sdr. Jernløse, og ved
Sdr. Jernløse findes en stiunderføring. I kommuneplanen er
der et generelt ønske om forbedrede stiforhold i området,
herunder sikring af skoleveje.
Følgende forslag til stier i undersøgelseskorridoren fremgår
af kommuneplanen:
48
■ Sti mellem nr. Jernløse (nord for Skovvejen) og Undløse
(syd for Skovvejen) langs holbækvej. denne foreslåede
sti krydser Skovvejen ved holbækvej.
■ Sti langs gammel Skovvej fra nr. Jernløse til Kvanløse
med forbindelse til eksisterende underføring på tværs
af Skovvejen til Sdr. Jernløse. (dette stiforløb er sammenfaldende
med den nationale cykelrute nr. 4).
I henholdsvis nr. og Sdr. Jernløse findes rekreative interesser
i form af sportshal og udendørs idrætsanlæg, kortbilag
8. Jernløsehallen og Sdr. Jernløse Idrætsforening har begge
udendørs sportsarealer langs Skovvejen.
10.3 vIrknInGer af lInjeførInGsforslaG
etablering af ca. 5 km ny motorvej syd om Regstrup på Rute
23 vil kun have en begrænset indvirkning på de forhold,
som er væsentlige for en fortsat opretholdelse af et attraktivt
friluftsliv i området.
af væsentlig betydning for friluftsliv og rekreative interesser i
forbindelse med et vejprojekt er støj, forurening og kunstige
lyspåvirkninger samt barriereeffekter og forhindret adgang til
naturen.
hovedforslaget og alternativet er ens for så vidt angår påvirkning
af de rekreative interesser i området. de behandles
derfor samlet her.
10.3.1 anlægsfasen
I anlægsfasen kan der være gener for friluftslivet, såvel
det organiserede som det uorganiserede, i form af støj- og
luftforurening, og anlægsarbejderne kan virke begrænsende
på oplevelsesværdien i området.
den nationale cykelrute nr. 4 kan blive påvirket af anlægsarbejderne
med midlertidige afbrydelser af cykeltrafikken.
10.3.2 driftsfasen
I driftsfasen, når anlægsarbejderne er afsluttet, vil den nye
motorvej påvirke friluftslivet med støj, forurening og bilernes
lys, som konsekvens af den aktuelle trafikbelastning.
den nye motorvej er på den første del af strækningen flyttet
mod syd med en større afstand til nr. Jernløse, så vejens