47 Thyra-Taasinge - Handels- og Søfartsmuseet
47 Thyra-Taasinge - Handels- og Søfartsmuseet
47 Thyra-Taasinge - Handels- og Søfartsmuseet
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
ss <strong>Thyra</strong>. N H F J<br />
HANDELS- 03 23=AFTSMUSEET<br />
PA KR0N30RG<br />
Nationaltidende 25. November 1878 Morgen:<br />
Da ss "<strong>Thyra</strong>" Lørdag den 11. August 1877 var<br />
stødt sammen med s s "Henry Bolchow" søgte under<br />
en den 20. November 1878 anlagt Sag Bestyrelsen<br />
for Det Forenede Dampskibs Selskab, indstævnte<br />
Kaptajn Robert Winther, som Fører af s s "Henry<br />
Bolchow", der efter Sagsøgernes Formening var<br />
Skyld i Sammenstødet, tilpligtet at betale under<br />
Tvang af Execution i bemeldte Skib den ved Sammenstødet<br />
bevirkede Skade, navnlig Reparationsudgifter<br />
Kr. 38.000.-, Provision Kr. 6.550,46 <strong>og</strong><br />
Erstatning for Ophold Kr. 24.000.- med Renter heraf<br />
5f fra Forligsklagens Dato 16. August 1877 indtil<br />
Betaling sker, hvorhos de havde paastaaet den<br />
til Sikkerhed for bemeldte Beløb åen 15. August<br />
1877 I det ommeldte Skib foretagne Arrest stadfæstet<br />
som lovliggjort <strong>og</strong> forfulgt, samt sig tillagt<br />
Sagens Omkostninger.<br />
Indstævnte havde derimod paastaaet sig frifunden<br />
for Sagsøgernes Tiltale, Arresten ophævet <strong>og</strong><br />
sig tillagt Sagens Omkostninger, hvorhos han havde<br />
paastaaet Kaptajn Weidemann, som Fører af ss<br />
"<strong>Thyra</strong>", tilpligtet under Tvang af Execution i<br />
dette Skib med Inventarium, staaende <strong>og</strong> løbende<br />
Redskaber samt eventuelt dets Assurancesum <strong>og</strong><br />
Fragten, at betale Erstatning for den "Henry Bolchow"<br />
ved Sammenstødet tilføjede Skade Kr. 4.400.-<br />
Godtgørelse for Opholdet her I 3 Dage a £ 20.- =<br />
Kr. 1.080.- <strong>og</strong> Bjergeløn (herunder indbefattet<br />
Skade tilføjet under Bjergningen Kr. 3.833.-) zaed<br />
Kr. 45»000.- <strong>og</strong> endvidere havde han kontrasagsøgt<br />
Hovedsagsøgeren til at betale i Tort <strong>og</strong> Kreditspilde<br />
for den ulovlige Arrest Kr. 9.000.-, Godtf<br />
øreise for 6 Dages Ophold her under Arrest a<br />
40.- (derunder indbefattet Tab ved Ophævelse af<br />
Certeparti) = Kr. 4.320.-, Provision <strong>og</strong> Renter af<br />
den for Arrestens Ophævelse stillede Garanti her<br />
<strong>og</strong> i London 9fo af £ 6.000.- fra 21/8 til 21/12<br />
1877 <strong>og</strong> af £ 5.000.- fra 21/12 1877 til 30/10<br />
1878 ialt Kr. 10.326.- <strong>og</strong> Stempel til Garantibevis<br />
Kr. 180,33? alt med Renter 5$ fra Kontrastævningens<br />
Dato den 10. September 1877 <strong>og</strong> Sagens Omkostninger.<br />
Hovedsagsøgerne <strong>og</strong> Kaptajn Weidemann paastode<br />
sig derimod frifundne i Kontrasagen <strong>og</strong> tillagt<br />
Sagens Omkostninger.<br />
Ifølge den af Kaptajn <strong>og</strong> Mandskab paa "<strong>Thyra</strong>"<br />
aflagte Søforklaring passerede de paa Rejsen fra<br />
Pillau til Bordeaux den 11. August 1877 Kl. 3,45<br />
Em. Hammershus i 1/4 Mils Afstand <strong>og</strong> Kursen sattes<br />
misvisende V. 1/4 N. Det havde tidligere paa<br />
Dagen været taaget, hvorfor de havde ligget stille<br />
ved Christiansø, efter at de var passeret Hammershus<br />
blev det atter stærk Taage med frisk østlig<br />
Vind, hvorfor de afvekslende gik med fuld <strong>og</strong><br />
halv Kraft <strong>og</strong> stadig signaliserende omtrent hvert<br />
andet Minut med Dampfløjten. Kl. 7,45 Em. medens<br />
Skibet gik med halv Kraft i meget tyk Taage, d<strong>og</strong><br />
saaledes, at der kunde ses i en Afstand af ca. 2<br />
Kabellængder, hørtes en svag Dampfløjte forude af<br />
Kaptajn <strong>og</strong> Styrmand, som begge var paa Kommando-
Change language